141部航校，是指具有民航局CCAR141部合格证（包括临时证）的飞行学校。这些飞行学校按照《民用航空器驾驶员学校合格审定规则》（CCAR141部）提供飞行训练，包括私照、商照、仪表等级课程和面向121部大型运输航空公司副驾驶培训的整体训练课程等。

2016年4月12日，民航山东监管局向山东海若通用航空有限公司颁发《民用航空器驾驶员学校临时合格证》，这标志着国内通过合格审定、符合CCAR-141部标准的民用航空器驾驶员学校达到14家。

哪家航校飞机多？

据通航资源网数据库统计，国内14家141部航校共拥有飞机599架。其中，拥有飞机架数居前三位的，分别是中国民航飞行学院226架、中国飞龙通航58架、陕西凤凰国际飞行学院57架。老牌航校中国民航飞行学院在飞机数量上的优势依然明显。

哪款机型最受欢迎？

另外，14家航校拥有的599架飞机中，排名前五位的机型分别是Cessna172R（163架）、DiamondDA40D（97架）、DiamondDA40（45架）、DiamondDA42（41架）、CirrusSR20（40架）和PiperPA-44-180（40架）。

哪家制造商受青睐？

14家航校拥有的599架飞机中，所属制造商排名前五的分别是塞斯纳210架、钻石193架、西锐42架、派珀40架和哈飞21架。

据通航资源网数据库统计，我国境内141部飞行学校数量从2011年的8家增长到2016年的14家。另外，目前还有26家境外航校持有的现行有效的CCAR-141部境外飞行学校认可证书，主要分布在美国、法国、加拿大、澳大利亚等国家和地区。

值得一提的是，曾为141部飞行学校的安徽蓝天飞院2015年陷入集团25.6亿的欠债泥沼，于当年3月份停课。前段时间也传来利好消息，该集团向政府申请了重组经费，目前已申请到2400万的资金，其中部分资金可以用于恢复蓝天飞院。

同时，据2015年版《中国民航驾驶员发展年度报告》显示，境内外注册飞行学员数量也总体呈上升趋势，总数从2011年的3072人增长到2015年的4694人。

近年来，随着通用航空的快速发展，国内对飞行员的需求量也越来越大，在这种背景下，大量涌现的141部航校，推动了我国通用航空人才的培养之路，有力地补充了中国民航飞行员的培训力量。