12月9日，全球首架国产C919大型客机正式交付东航，迈出民航商业运营的关键“第一步”。

记者从东航获悉，由于C919是全球首发机型，在获得中国民航局初始批准的基础上，东航还要开展100小时以上的空机验证试飞，以对飞机的运行安全性、维修可靠性以及各项运行保障能力进行验证和确认。东航将向局方申请《运行规范》，以获得C919飞机投入商业运行的最终批准。

交付现场

据了解，东航计划于近期开展C919验证飞行，除了上海两大机场之外，站点还包括北京首都、北京大兴、西安、昆明、广州、成都天府、兰州、海口、武汉、南昌、济南等。

完成上述准备之后，东航首架C919有望最早于2023年春满足民航局规章要求，投入商业载客运营。而东航首批C919订单中的其余4架，将在未来2年间陆续交付。

这架交付给中国东航的C919客机，在机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和对应的英文。

东航将围绕“四梁八柱”航线网络，将C919投入上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的优质精品航线，旅客可以在这些航线率先体验国产大飞机。

东航四川分公司方面称，东航现已在成都初步形成大东航体系航空客运、航空物流、航空维修、航空地产、航空食品、航空实业等相关产业进驻成都，协同发展的经营生态格局。未来C919国产大飞机也将投入成渝有关商务航线，为旅客出行提供便利。

东航四川分公司将强化创新营销能力，强化责任担当，强化主稳辅强的航线的意识和举措，依托成都航空枢纽地位，为适应国产飞机C919国产大飞机新发展阶段要求，从系统使用、数据分析、客户维系等方面，建立内部培训机制、全面提升个人能力，匹配新发展阶段的市场需求。

东航C919客机驾驶舱