天津机场公务机楼于2015年9月29日上午正式启用。公务机楼为老航站楼国内进港口修整改造而成，对完善天津机场的交通枢纽服务功能、促进航空产业发展、增强城市和机场综合竞争力具有积极作用。

公务机又称“空中的士”，可最大限度地按照乘客的意愿安排行程，近年来呈现井喷式增长。2014年，天津机场公务机保障从以往的年均600余架次，一跃攀升到1289架次。截至2015年8月31日天津机场公务机保障已达907架次，同比增长了27.75%。面对日益增长的公务机业务需求，天津机场将老航站楼的国内进港区改造为公务机楼。改造后的公务机楼分为两层，总面积达到2830平方米，设有休息大厅以及独立的“一关三检”，即海关、检疫、边检、安检通道。

首都机场集团公司副总经理、天津机场总经理阎欣表示，目前天津机场正在加强与首都公务机公司的合作，将首都机场饱和航班部分转移到天津机场，并计划在天津机场建立机库，将北京公务机维修基地放到天津，“打造成公务机4S店”。此外，庞巴迪公务机维修中心的落户也将填补中国在公务机大修领域的空白。