通用航空产业垂直交易平台
直升机  飞机  通航  无人机  公务机  天天飞  航空  EAA  空姐  直升机、私照、商照 
 
当前位置: 首页 » 航空资讯 » 航空新闻 » “别拿东西!跑!”最拼的中国空姐 守护安全的“神”

“别拿东西!跑!”最拼的中国空姐 守护安全的“神”

全部评论 放大字体  缩小字体 发布日期:2019-03-03  浏览次数:11001
核心提示:空姐声嘶力竭地喊道:“别拿东西!跑!别拿东西”。您的浏览器暂时无法播放此视频.除了为空姐点赞外,还要点赞把行李放回去的乘

空姐声嘶力竭地喊道:“别拿东西!跑!别拿东西”。

除了为空姐点赞外,还要点赞把行李放回去的乘客,中国乘客的素质正在提高。

昨天,国航CA983航班因货仓火警,紧急备降俄罗斯远东城市阿纳德尔。

在进行紧急撤离的时候,机上乘务员在90秒内,迅速疏散了机上乘客,她们就是守护安全的神,在现场乘客发回的视频中,看到身着单衣的乘务员在寒风中瑟瑟发抖。

完成撤离后的飞机被拖往停机坪

曾经历过紧急撤离的乘务员说,当时是泪流满面歇斯底里的喊着,但愿今生不再有这样的经历。

阿纳德尔机场消防队登机检查

这架航班载有188名乘客,从北京飞往洛杉矶,由于行李舱火警,机组决定备降阿纳德尔,并实施紧急撤离程序。落地后检查证实,火警为误报,由于担心原机再次出现故障,国航总部另派出一架飞机前往阿纳德尔。

阿纳德尔机场周围白雪覆盖气候寒冷

阿纳德尔是俄罗斯远东的一个偏远地区小城市,人口仅有15.5万人。阿纳德尔机场的团队尽最大努力帮助乘客和机组人员。

紧急撤离时气象恶劣,15米/秒的强风和零下6度的低温,乘客全部离开后,机组人员才离开飞机,而他们也是冰雪中穿得最少的。

所有188名乘客都被安排在国际候机楼,机场为乘客安排了医生,提供食物和饮料。

这时拿行李的,无异于谋财害命。

世界各国民航规定,航班紧急撤离时间不能超过90秒。

但是,这90秒绝不是飞机落地后的逃离时间。

90秒是指飞机和机组已经具有的撤离能力,并不是飞机在90秒内是安全的。

没有人能保证飞机在90秒内是安全的,所以,必须要快。

乘务员最后从飞机上撤离

之前曾经采访过航空公司的应急训练,这种与死神竞速的90秒撤离内部成为“大撤”,乘务员要做到,口令清晰,动作迅速,声音洪亮,用最快的速度完成撤离。

如果其中某一项不合格,都将面临与这份职业说再见,没有再来一次的机会。

别拿东西了!跑!

可以说,紧急撤离时的任何停留,都是对生命的漠视。行李物品固然重要,但生命永远是最宝贵的。

疏散乘客的乘务员,最美的身影。

从行李箱内取行李,耽误时间,行李脱落会砸伤人,脱落的行李堵塞过道,影响紧急撤离速度,这时是以“秒”为计算单位的。

记住,当乘客都逃生的时候,乘务员还要再次检查客舱,是否有落下的乘客,留给她们的生机,全靠乘客的速度了。

华航CI120航班事故

2007年8月20日,台湾华航CI120航班737-800客机,在日本那霸着陆后起火,机上旅客与机组人员165人全部撤离,机长几乎是跳下飞机的一瞬间就发生了爆炸。如果下机前旅客还去拿行李,后果不堪设想。

撤离跳滑梯时,行李、高跟鞋、配饰会划破滑梯,滑梯漏气,造成的伤害会更大。

2013年8月21日,厦航MF8542航班在福州机场降落阶段,出现起落架舱火警信号,机组启动紧急预案,使波音737客机安全落地,121名旅客通过应急滑梯安全撤离。

但是,有乘客携带的行李损坏了滑梯,导致滑梯放气,最后跳的乘务员被摔伤。

阿航波音777客机事故

2016年8月3日,阿航一架波音777-300客机在迪拜机场机腹着陆迫降,后飞机起火烧毁。机上282名乘客和18名机组人员在45秒之内全部安全撤离,勘称民航史上一大奇迹。

遇到危险时求生欲望都是强烈的

她们愿把生的机会留给乘客

平时认为她们就是服务员的

这时候才明白她们的专业和职责

一个“跑”字

让多少人心疼空姐

又温暖了多少人

为中国空姐点赞!
 
【免责声明:本网站所载内容为本网站原创或网络转载,转载内容版权归原作者所有。所有转载文章已注明出处,如涉及作品版权问题,请联系我们删除!转载内容为作者个人观点,并不代表本网站赞同其观点和对其真实性负责。本网站拥有对此声明的最终解释权。】
 
 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐航空资讯
点击排行
 
网站首页 | 关于天天飞 | 联系我们 | 知识产权 | 著作权与商标说明 | 法律声明 | 服务条款 | 隐私声明 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | 网站留言 | 粤ICP备16061799号