A组

东道主俄罗斯队，坐在家门口迎客就好了。

沙特的国脚们的座驾是沙特航空的777-300ER飞机。这架飞机交付仅仅一年，拥有12个头等舱座位和36个公务舱座位，足以让国脚们自由选择座位。沙特航空还在4月时为沙特国脚们专门设计了“绿色猎鹰”彩绘。

埃及的国脚们同样乘坐“自家”埃及航空的飞机，只不过是一架737-800。

这架飞机自交付以来就是埃及国家队的彩绘机，为了迎接世界杯，埃及航空在不久前又推出了新一代的彩绘。

虽然是737，不过看起来机上并不拥挤，看起来国脚们十分满意。

乌拉圭为国脚们包下了水晶邮轮旗下包机公司——水晶豪华航空的777-200LR。

水晶豪华航空于2015年接手这架飞机，直到2017年才正式运营，全机配有88个座位，为私人及商务旅客提供奢华包机出行服务。据说这架飞机的使用价格高达55000美元/小时！

B组

葡萄牙的国脚们乘坐的是AIR X Charter的A340-300。网上的照片显示，这家公司在去年就曾为葡萄牙国脚们服务，老顾客出征世界杯，包机公司也在飞机上喷涂了大大的“Portugal”和葡萄牙国旗。

这架飞机上有100个商务舱，机尾还设置了两排长沙发，葡萄牙国脚们正挤在这里合影。

小圈在网上找到了更多的图片，虽然是2-2-2布局，但得益于座位很少，空间还是非常大的。

西班牙和葡萄牙两支劲旅被分到同一组，“伊比利亚德比”从飞往俄罗斯就展开了。西班牙的国脚此次乘坐欧罗巴航空的787-9飞往俄罗斯。这架飞机于今年3月交付，拥有30个商务舱座位。

摩洛哥国脚们此次乘坐摩洛哥皇家航空的737出战世界杯。

拍照时国脚们就在客舱里挤成一团了，后排的就插空露个脸吧。

伊朗国脚乘坐伊朗ATA航空（美国也有一家名字一模一样的公司，不过在十年前关门歇业了）的A320出战，虽然飞机老了点、照片模糊了点，不过也是一架彩绘飞机呢！

买不了新飞机，伊朗心里苦……

C组

法国国家队此次没有乘坐法航前往，而是向希腊GainJet Aviation租借了一架737-400。

虽然法国队的照片不多，不过GainJet Aviation一点不着急没有流量。GainJetAviation大概是本届世界杯最忙的包机公司，至少服务了四支国家队！

本应该是参加本次世界杯路途最遥远的澳大利亚国家队（澳大利亚首都距离莫斯科超过14000KM，远超秘鲁、阿根廷等），提前到达了欧洲，因此仅租借了一架罗马尼亚Air Bucharest的737-300由布达佩斯前往喀山。

秘鲁国家队先租借了Hi Fly Malta的A340-300由利马飞往苏黎世，后租借了一架737BBJ，照片上后面似乎就是法国国家队租借的飞机，看来有可能是跟法国队一前一后到的，世界杯还没开幕这就开始较量了。

童话故乡——丹麦的国家队则是乘坐北欧航空的飞机抵达俄罗斯。

似乎是A320系列。看不清飞机，那就看丹麦国脚们吧。人很多，机舱内也挺挤的。这个小组的四支队伍都是坐737、A320级别的飞机来的。

D组

阿根廷国家队租用了南非Aeronexus的767-300ER，机身上涂着“The Rolling Stones”，是英国摇滚乐队滚石乐队。登机时，阿根廷的国脚们还在机身的小彩绘前搞怪。

不过下飞机时各个都表情凝重，是不是28年的机龄和机上的设施让“梅老板”不太满意？

首次征战世界杯的冰岛国脚们乘坐的是“自家”冰岛航空的757-200。

飞机没有太多亮点，不过冰岛航空还是值得说说。这家公司的主力机队是29架757，并且似乎还有意购买二手的757。这家公司主要运营欧洲境内航线和北美航线，得益于地理位置，从冰岛出发使用757就能直飞美国西海岸，因此这架公司似乎对技术更新、航程更大的机型并不太感兴趣。

克罗地亚国家队似乎是唯一一支乘坐支线飞机抵达的队伍，乘坐的是德国Avanti Air的福克100。

支线飞机较小的客舱空间和较低的高度，让国脚们有些委屈了。

尼日利亚国家队与葡萄牙一样选择了AIR X Charter包机公司的飞机，但飞机小一号，是一架737-500。不过，飞机小了但是气势不能输，这架737的注册号是9H-YES。不知道在赛场上，尼日利亚能一路“YES”前进吗？

E组

巴西的国脚们乘坐的是“最忙公司”GainJet Aviation的“最忙飞机”757-200。

忙是真的忙，这架757先去维也纳接上了巴西队，然后又去伯明翰和茵斯布鲁克接了英格兰和日本国脚，757老当益壮！

瑞士的国脚们，自然不用说，瑞士国际航空在大大小小的赛事中都会出场，这次也不例外。不过官方只公开了一张照片，仅能判断是一架A321，瑞士国际航空这次的曝光量少了点啊。

哥斯达黎加的国脚们这次并没有乘坐包机或“自家”的航班，而是乘坐西班牙伊比利亚航空的班机飞抵马德里。之后抵达俄罗斯时乘坐的是布鲁塞尔航空的A319。

塞尔维亚则是乘坐Aviolet的737-300抵达。

F组

世界杯前夕，汉莎航空就专门推出了一架新的“Fanhansa球迷莎”彩绘机作为德国队的座驾，这似乎也是第一架汉莎新涂装的Fanhansa。

汉莎航空此前也推出过好几架Fanhansa彩绘飞机，接送德国国家队参加大大小小的赛事。2014年的巴西世界杯，汉莎航空推出了一架747-8彩绘机。

德国在巴西捧得大力神杯后，汉莎又在机身上加上了金色的“王者航班”。

据说这次，德国队的飞机上拉了18,000公升啤酒、700公斤香肠、300公斤土豆，像是备足了够吃到决赛日期的食材，看来信心满满呢！

墨西哥国脚们此次也是转机到达俄罗斯，他们先乘坐墨西哥航空的787-9抵达法国。

随后，又转机乘坐途易航空的737前往俄罗斯。

北欧国家瑞典的国脚们，和丹麦一样选择了北欧航空，不同的是瑞典乘坐的是737。

至于韩国，不是小圈不想写，而是找遍了有关的官方账号也没找到韩国到底是乘什么来的。F组除了德国的三支队伍都没有太多抵达时的照片，你们的宣传还得加把劲啊！

G组

比利时的国脚们乘坐了“自家”布鲁塞尔航空飞抵俄罗斯，是一架火红火红的“红魔”彩绘的A320。

不过这个“红魔”是指欧洲红魔比利时，而不是曼联！比利时国家队有半数队员都在英超俱乐部踢比赛，因此也有人称G组是“英超内战”。

巴拿马是第一次参加世界杯，因此很早就赶到欧洲开始训练和进行友谊赛以适应环境。他们首先乘坐了巴拿马航空的彩绘机飞抵纽约，后又乘坐汉莎航空的定期航班抵达欧洲。

6月7日，巴拿马国家队乘坐俄航的A320由莫斯科前往萨兰斯克开始训练，北京时间6月29日凌晨，巴拿马还将在这里与突尼斯进行较量。

而巴拿马的对手，突尼斯，则先乘坐了突尼斯航空的A320彩绘机，后转成俄罗斯国家航空（Rossiya）的737-800抵达。

俄罗斯国家航空（Rossiya）于俄罗斯航空（Aeroflot）同属于俄航集团，是不是听着有点绕？

一度被戏称为“欧洲国足”的英格兰，此次乘坐GainJet Aviation的757，也就是小圈之前说的本届世界杯“最忙飞机”。英国老牌制造商罗尔斯·罗伊斯的标志在官方照片中强势出镜，能否为三狮军团鼓舞士气呢？

H组

波兰的国脚们乘坐了波兰航空的737-400飞抵俄罗斯。

塞内加尔国家队则租借了立陶宛KlasJet的737-500。

这架飞机最初由美国大陆航空运营，后由经俄罗斯全禄航空之手。虽然飞机老了点，不过KlasJet在去年接手这架飞机时翻新了客舱。

日本国家队早在本月初就乘坐了日航的787-8飞往慕尼黑。开赛前，他们又乘坐了“最忙飞机”GainJet Aviation的757由茵斯布鲁克飞往喀山。

令小圈感到意外的是，日航作为赞助商推出了日本国家队的彩绘机，但是这架飞机竟是日本国内线版本的777-200，没机会见到，有些遗憾。

根据哥伦比亚国脚们晒出的照片判断，他们也坐了AIR X Charter的A340-300。有消息称，哥伦比亚在上月底就出发，乘坐Avianca的787前往米兰，是最早到达欧洲的队伍之一。