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乌航首架E190首航,打造“新丝路”战略支点

全部评论 放大字体  缩小字体 发布日期:2018-03-27  来源:天天飞  作者:天天飞-D  浏览次数:1572
核心提示:3月25日,乌鲁木齐航空公司首架E190喷气飞机成功首航乌鲁木齐=克拉玛依航线。

天天飞快讯:3月25日,乌鲁木齐航空公司首架E190喷气飞机成功首航乌鲁木齐=克拉玛依航线。这架载有104名乘客的E190飞机于10时05分从乌鲁木齐地窝堡国际机场起飞,经过1小时的飞行后降落于克拉玛依机场。随后,这架E190将投入乌鲁木齐=库车=莎车、克拉玛依=吐鲁番、克拉玛依=库尔勒等疆内航线之中。

乌鲁木齐航空公司是新疆目前唯一一家本土航空公司,于2014年8月正式首航。根据乌鲁木齐航空对外公布的数据,截至目前,乌鲁木齐航空共运营13架飞机,通航34个城市,运输旅客超过470万人次,基本形成了以乌鲁木齐为枢纽,辐射全国的航线网络架构。巴航工业E190的加入则为乌鲁木齐航空继续在新疆市场上大展拳脚,注入了一针强心剂。

拓展疆内支线网络

新疆在发展支线航空领域有着得天独厚的优势:该地地广人稀、旅游资源丰富,但疆内各地之间的距离较长,建设铁路的成本及难度较高,因此支线航空成为方便民众出行必不可少的要素。与此同时,政策“东风”无疑为新疆支线航空的发展添了一把火,尤其是在基础设施建设方面。根据新疆机场集团提供的数据,截至2017年8月,新疆区域内共有20个民用运输机场,其中支线机场19个。2017年1月至7月,新疆支线机场旅客吞吐量合计为472万人次,同比增长9.6%,占新疆机场总运输量的28%;2017年全年,全疆机场旅客吞吐量突破3000万人次,同比增长8.3%。面对这个迅速崛起的西部民航市场,航空公司不断加大对该市场的运力投放。截至目前,运营疆内支线机场的航空公司多达13家。

在疆内支线航线的运营中,巴航工业E-喷气系列飞机称得上是“主力军”。乌鲁木齐航空首架E190的加入,无疑再次印证了巴航工业E-喷气系列飞机在该市场上的优势:以最合适的尺寸专攻“瘦长航线”,可完美匹配疆内市场需求。新疆面积约166万平方公里,是中国陆地面积最大的省级行政区,疆内航线最远距离可达1502千米(哈密-喀什)。受制于人口稀少、旅游淡季客源有限等因素,航空公司在疆内新开航线时往往会承受较大的经营压力。通过使用E-喷气系列飞机,航空公司在市场开发前期、客流量有限的情况下,可依靠该系列飞机合适的座级确保较高的客座率,进而保证盈利能力。

再加上E-喷气系列飞机拥有极高的经济型、灵活性和多功能性,可协助航空公司通过合理的机队规划将飞机运力与市场需求相匹配,应对不断变化的市场情况和运力需求,提升现有航线的运输能力,从而进一步发展航线网络布局并保持强劲的盈利能力。新疆地区主要客源以赴疆旅游的游客为主。但新疆旅游的淡旺季差距十分明显,每年九成左右的游客都集中在7、8、9三个月。面对游客数量骤减的旅游淡季,航空公司可以通过交叉运营巴航工业E-喷气系列飞机应对这一特殊情况。当市场需求减弱时,E-喷气系列飞机相较于干线客机来说,依旧可以保证较高的上座率,并可灵活根据市场需求进行调整,替换难以盈利、上座率较低的干线客机;在客流量不足的航线上精简运力,从而帮助航空公司保持市场竞争力。

打造“新丝路”战略支点

新疆地处古“丝绸之路”要道、位于亚欧大陆衔接点,向西便是13亿人口的中亚及欧洲。特殊的地理位置,使乌鲁木齐成为中国飞往中亚、西亚和欧洲航距最短的航空枢纽。资料显示,新疆分别与8个国家接壤,向西可通往德国、英国、伊朗、阿拉伯、埃及等欧亚非国家,向北可连接蒙古、俄罗斯。在“一带一路”愿景与行动框架中,新疆被明确定位为陆上丝绸之路的核心区。正是得益于与生俱来的区位优势和“一带一路”的政策加持,飞往中西亚和欧洲的国际航线成为航空公司在新疆瞄准的新增长点。乌鲁木齐航空董事长韩录海曾表示:“未来五年,乌鲁木齐航空将大力开拓飞往俄罗斯、中亚、西亚和欧洲等地的国际航线;打造‘疆内成网、东西成扇、干支结合、连通欧亚’的航线网络布局。”

巴航工业E190航程为4450千米(2400海里),曾执飞乌鲁木齐-阿斯塔纳、乌鲁木齐-阿拉木图、乌鲁木齐-新西伯利亚等从新疆始发的国际航线,拥有中长距离的飞行能力。与此同时,E-喷气系列飞机配备的全电传操纵系统能够为飞机全程提供包线保护。飞行员可以通过完善的飞机导航系统,如仪表着陆系统、风切变探测系统和脱离程序等,获得详细的外界信息;在气候特征较为复杂的新疆和中西亚地区,E-喷气系列飞机可以帮助飞行员实现安全飞行和着陆,减轻飞行员工作负荷从而确保飞行安全。巴航工业高级副总裁兼大中华区总裁关东元先生表示:“巴航工业E-喷气系列飞机已经成为新疆市场上的主力机型之一。随着市场规模的不断扩大,出入新疆的旅客数量连年增加,E-喷气系列飞机在帮助航空公司开辟新航线、加密已有航线网络、提升整体运行效率等方面起到重要作用;不仅方便了疆内旅客的出行往来,还为‘一带一路’国家战略开辟了便捷的空中通道。”

目前,巴航工业当前一代E-喷气系列飞机占中国支线航空市场近80%的市场份额,年运送旅客数量达1800万人次,550条航线联通了国内外140座城市,每年航班数达21万个,极大改善了中国西北部和西南部地区的通达性。随着E190的加入,乌鲁木齐航空的旅客运输能力将得到进一步提升。巴航工业E-喷气系列飞机既可配合现有干线机队深耕疆内支线市场,也可独立探索周边的国际航线;为来往新疆的旅客提供更多便利,推动新疆与周边国家及地区的经济、贸易交流;助力新疆在“一带一路”政策下发挥重要的战略支点作用。

 
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