日前，长沙黄花国际机场公务机新机坪正式启用，迎来了公务机保障业务的开门红。据统计，短短7天内，新机坪的公务机航班保障量达到了22班，超过历史最高峰值。湖南金鹿公务航空基地运行有限公司1月份公务机航班保障量达到66班，打破了月保障62班的最高纪录。

2017年，湖南公务航空市场增长迅猛，省内全年航班保障量达到519班次，较2016年增长了62%。其中，长沙机场年保障量达到433班次，较2016年增长46%，超过全国主要干线机场的平均增长率;张家界机场年保障量达到68班次，较2016年增长4.25倍。

长沙机场2010年起着力加强通用航空基础设施建设：2014年8月，长沙机场通用航空基地及专属服务区项目动工建设，规划有10个停机位，于2017年5月竣工并通过行业验收。2018年1月25日，公务机坪正式投入使用，首批启用7个机位，使长沙机场公务机的停场保障能力提高到11架，有效解决了公务机、专机的安全、保障、维护等保障能力不足的问题，使公务航空被抑制的需求得到有效释放，产业呈现井喷式发展的态势。