新年伊始，喜讯频传，航空工业多款重点机型的研制、生产、试飞等工作正紧锣密鼓地进行。

“翼龙”系列无人机推出新型号、“鲲龙”AG600飞机迎来新年第一飞、AC312E直升机性能试飞圆满结束、L15外贸升级型涂装后首次飞行、国内首台运12F飞行训练器通过鉴定、“山鹰”飞机接装工作不间断推进、“新舟”700项目研制步伐加快、空警500等多型飞机冒雪调试…

新年新气象，航空工业正在以崭新的面貌迎接首季“开门红”。

“翼龙”ⅠD正式发布

在1月24日举行的“翼龙”无人机发展大会上，由航空工业自主研制的高端察打一体“翼龙”系列无人机新型号——“翼龙”ⅠD正式发布，并将于2018年首飞。该无人机是根据用户需求进行研制，通过优化气动布局、换装大功率发动机、采用全复材机身等，在起飞重量、升限、续航能力、载荷能力等方面较“翼龙”Ⅰ均有大幅提升。“翼龙”家族系列化发展正在持续推进。

AG600实现新年第一飞

1月24日上午9时54分，我国首款大型灭火/水上救援水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600迎来了进入2018年后的第一次飞行，于珠海金湾机场西南3000米高度规定的空域内平稳飞行73分钟，11时07分平稳降落。

这是AG600自2017年12月24日首飞以来的第二次试飞，间隔仅一个月时间。本次飞行进行了性能摸底试飞，并对各系统进行检飞，飞机各系统功能正常，并完成了预定试飞科目，表明飞机已正式转入陆上科研调整试飞阶段。

AC312E直升机性能试飞圆满完成

        1月23日，航空工业AC312E直升机在黑河市五大连池完成高寒试飞。此次试飞充分验证了在零下36℃的环境温度下直升机的相关性能，标志着AC312E直升机适航验证试飞迈出重要一步。后续，AC312E直升机将在高寒环境下开展相关试飞科目，争取获得更低的经适航验证的高寒环境温度。1月25日，AC312E直升机完成了平原低温试飞。至此，该型号性能试飞圆满结束，各项性能指标通过适航验证。新年首次试飞告捷。

        L15外贸升级型涂装后首飞

日前，航空工业L15外贸升级型完成涂装，并于航空工业洪都试飞机场开展首次飞行。该型飞机将主要用于飞行训练，同时也可用于近距空中支援、对地对海攻击。相较以往的L15外贸型飞机，升级状态作战能力更强，装备也更精良，进一步提升了产品竞争力，对拓展海外市场具有积极意义。

运12F飞行训练器通过民航局鉴定

近日，航空工业哈飞运12F飞机飞行训练器五级鉴定会在天津举行。会议认定运12F飞机飞行训练器的各项技术指标满足中国民航局CCAR-60部五级飞行训练器鉴定标准。作为国内首台具有完全自主知识产权的国产通用飞机飞行训练器，此次通过鉴定，对运12F飞机客户运行支持能力的提升具有重要意义。

“山鹰”飞机接装工作不间断推进

1月26日，航空工业在西安阎良组织召开了新型涡桨支线飞机2018年度项目工作会。会议对“新舟”700项目2018年主要研制任务和目标进行了安排部署。自2017年12月28日“新舟”700项目实现西安、沈阳两地同步开工、进入工程发展阶段以来，项目研制前线捷报频传。截至目前，“新舟”700项目已完成610项工装结构方案设计，285项工装详细结构设计，60余项工装制造。图为“新舟”700项目首个零件开工制造。

空警500等多型飞机冒雪调试

1月27日，陕南汉中迎来了2018年第二场大雪。航空工业陕飞干部职工在“冰冻模式”下迎着大雪赶往厂区，以实际行动为打赢新年“开局战”而努力。试飞厂停机坪上的一排排运输机、特种机身披雪衣，傲立风雪。机务、接装人员穿梭于各架机之间，机舱内外人头攒动。为确保一季度目标按计划实现，试飞厂梳理计划、提早投入，多架机地面机务调试工作和接装任务正有条不紊地交替进行。