天天飞快讯：机动车辆的刹车方式，想必各位老司机再熟悉不过了。那么，飞机的刹车原理与汽车有哪些区别呢？

飞机刹车有以下三种方式：

1.减速板，就是机翼上表面可以翻起一定角度的控制面，能起到减小升力，增加阻力的功用

2.发动机反推，使发动机喷出的气流改变方向，从侧面向前方喷出，起到飞机减速的作用。

3.起落架轮胎刹车，这个和汽车其实原理一样，只是耐热性能要好很多，普遍使用多片刹车系统，制动时利用液压将动片与静片挤在一起产生制动效果，材料一般是石墨复合材料。

目前国内先进的模拟器主要是用来做培训的，天天飞的直升机模拟器在飞行员培训方面除了可以体验到上面几种刹车方式外，还符合用户飞行培训大纲要求，提高训练效率，降低飞行员淘汰率，降低培训成本模拟应急处置训练，替代现实中不能训练的内容，模拟各种环境训练，加强飞行员的环境适应能力。特别是完善的教学培训系统，包含记录/回放，冻结/取消冻结，评估等功能，提高培训效果。

了解更多通航资源，请上天天飞通航产业平台（cn.ttfly.com）