科技的发展，总能给人类生活带来各种惊喜。近几年，无人机(飞行器相机)已经走入寻常百姓家。从时间轴上看，无人机行业正处于一个探索期。这个刚刚兴起的热门行业，在全球范围内备受追捧。

资本热潮，曾让无人机市场过于浮躁

无人机分军用和民用两种，民用无人机企业主要通过股权融资来获得资金。许多上市公司也希望从中分得一杯羹。据前瞻产业研究院测算，国内无人机市场规模还会继续扩大。2015年，中国无人机市场总规模约为66.6亿元人民币，2016年将超过96亿元人民币。2025年预计达到700多亿。

涌入，使得许多公司，花在产品宣传方面的精力远远胜过产品研发。因此2016年发生的资本寒流，算得上是当头一棒。

业亟待解决的发展瓶颈

无人机飞行过程中常因操作不熟练发生碰撞坠落。据了解，无人机半年的保险费就要1500元，实属高消费。零部件的更换费用则更高。维修成本过高、保养、售后服务等规则不完善，使得不少采购者及单位望而却步。

无人机想要“飞得更高”、要将触角伸的更远，必须突破后期维修保养难、费用高这个发展瓶颈。西班牙Kirk Drone无人机项目已经在为这一市场痛点提供专业且低价的解决方案。

“市场上其他同类竞争者目前只能更换10%--20%的无人机零部件。而我们的技术可以实现零部件的全部更换。”项目创始人告诉鸵鸟创投媒体记者。“在无人机回收过程中，我们通过回收坏掉的无人机，保留可以用的部分，重新售卖。这部分利润空间也很可观。”

班牙蒙特拉贡大学的无人机爱好者。项目开始一年半，已经成功拿到天使轮投资。团队成员从3人发展到7人，其中包括一位投资人。

项目创始人透露，他们目前最主要的任务是先做好产品。项目发展第一阶段计划继续销售这些更换频率较高二手零部件;到了第二阶段则是售卖整台自行组装无人机。后续为了尽快进行产品及平台的测试、发布和市场预售，他们还会考虑通过Kickstarter(美国知名众筹平台)发起项目众筹。

无人机“资本热潮”退却后，做零部件维修更换、组装，不见得就是“退而求其次”。后无人机时代与其希望渺茫地与众人争抢一块大蛋糕，不如把心思放在他们需要却冷落了的刀叉上。