天天飞快讯：2017年5月15日，天天飞记者小分队来到江苏南京的江苏九龙通航公司总部，针对九龙通航现有业务和正在进行的项目对该公司的副总经理纪鸿翔副总进行了独家专访，以下为采访原文：

记者：纪总您好，很高兴您接受天天飞平台的采访，我是天天飞平台记者廖小平。

问题一：九龙通航目前的主要业务有哪些?

纪：我们九龙通航呢，主要经营的业务大概有：第一个是直升机，和固定翼的一个私商照培训，另外还有一个就是飞行俱乐部，对于一些飞行爱好者的推广，然后第三个主要是附带的一些航空消费的延伸，九龙通航是一家新的通用航空公司，然后九龙通航目前主要是为我们 飞机生产公司艾雷奥特公司服务的，我们主要是艾雷奥特服务的的售后服务一体站，另外一个就是我们的直升机，包括固定翼运营的前沿公司，我们公司从成立以来，到现在，我们主要是想，立足于华东基础上，能够把运动类执照的培训，还有直升机私商照的培训，还有我们的飞机销售，能够做大，主要是这样的业务。

问题二：九龙通航的现状和问题解决方法？

纪：九龙通航呢，现在大概有四架飞机，四架AT-3，我们现在正在做的是预计今年的七月份，我们会有两架小松鼠，到我们公司，然后明年，我们公司会引进我们艾雷奥特公司，刚刚引进的新的机型，PC-14飞机,也列装我们公司，我们预计到明年的下半年，我们达到九架飞机的机队规模。然后涵盖直升机，固定翼，还有运动类飞机的所有的执照培训。

问题三：九龙通航在建的机场的规模和现状？

纪：九龙通航自己的机场是在江苏盐城的建湖，机场是B类机场，国家的B类机场，它的跑道大概在800米左右，目前机场的建设已经到了尾声的阶段，包括航站楼包括机库，包括跑道基本上都已完工，就在等待今年年底的验收，明年应该能够正式投入使用。

问题四：九龙通航组建机队的初衷和机队未来发展方向？

纪：我们组建机队第一个就是，考虑到把我们的AT-3飞机能够在业内玩起来。因为目前我们飞机呢，还鲜为人知。至少说在国内是这样。所以我们希望通过我们飞行表演队的方式，能够让更多的人知道我们飞机，，然后也能促进我们飞机的销售。另外一个就是我们做飞行表演队，也是为了能够使我们公司的业务有另一个方向的拓展，毕竟飞行表演队这一块目前在国内是比较少的。我们希望能够有这样的一个方向，我们也希望我们能够在飞行表演队   业务上，能够做的越来越好。

问题五：九龙通航给社会带来的帮助有哪些？

纪：九龙通航能给社会带来的帮助呢，第一个就是：我们通过飞行员培训的平台，我们能够解决社会的就业压力，第二个就是我们直升机，我们小松鼠直升机引进以后，我们主要开展的是紧急救援，然后给社会解决救援方面的一些困难，至少江苏地区是这样。另外一个就是，我们飞行表演队，我觉得至少说它是一个国家大力提倡的体育运动类项目。也能够增加我们九龙通航的一点微薄的力量，来使中国的表演事业越来越好。

廖：很高兴您接受我们的采访，祝九龙通航机队组办成功，谢谢。

本次采访十分顺利，我们也从纪总经理的介绍中得知九龙通航的业务一直在往好的方向发展，并且正在进行的机队组建项目对于体育运动来说是十分具有贡献意义的。我们衷心的预祝九龙通航越办越好！

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