几年前，航拍还是电影、纪录片中难得一见的画面，似乎离我们还很远。

现在呢，已经是飞友圈里不断刷屏的存在了。

也因为泛滥，想拍出好的作品，就再也不是让无人机升空一百多米，随便拍张照片或录段视频那么简单了。

我们在这里总结了8条高点击热度的航拍经验，或许这些经验“秘籍”，能够帮到你。

1、找到你的地盘

提升技术的最好方式，就是不断学习。

你可以在社交网络上关注一些航拍摄影师，同时你也可以在各个论坛、航拍专区看分享的优秀作品。

去找到最合适的交流群、社区。别羞涩提问，人人都有分享自己心得的欲望。

2、避免螺旋桨、机体入镜

尽管随着无人机飞控技术的进步和结构设计的优化，螺旋桨在自然情况下已经很少出现入镜的情况。

如果光线的角度正好斜射，或者机身倾斜等因素，螺旋桨依旧很容易会投射到镜头上，干扰画面。

3、好不好先自拍一段

风光摄影是摄影者最喜欢的题材。拍摄的风光美则美矣，但往往会千人一面。

放眼全球摄影的视野，好的摄影作品，无不是着眼于景观背后的人，人与自然的关系，人对自然环境的影响，甚至隐喻、折射出社会变迁、环境变化、政治经济现实等等内容。

“人”才是摄影的真正中心。所以好不好玩，好不好用，不要吝啬给自己拍上一段。

4、利用各种不同光线

航拍和别的摄影一样，都是对光的运用。

对于光线最大的影响因素就是时间，所以不要轻易尝试在正午飞行。

那不仅仅会让你的画面容易过曝，同时，甚至可能在画面中投下你无人机的影子。

5、反复拍摄

每次航拍不觉得，但在电脑上处理的时候，总会有这样或者那样的遗憾。

某个场景，或许应该再拍摄长一点；这个镜头太短了；拍摄角度偏了些……

所以，基本上每次航拍。我都会提前规划好路线，反复拍摄。

每次拍摄都比预定时间要长几秒钟。以免错过更精彩的。

6、后期少不了色彩校准

有时候，我们常常遇到画面偏灰的情况。

但是呢，拍摄文件其实包含了很多原始信息，具有很高的宽容度。

因此，每次拍摄后，不要急着公布。做好色彩校准，比如调高、调亮度、饱和度等等。

让作品体现出它真正的样子。

7、打破常规

以前流行高空航拍城市，现在都知道，那是最不入流的“城市测绘”；

然后流行拍高架桥，于是都是守着高架桥；

现在流行“小星球”，于是都来玩小星球……

都追高空航拍，我偏要低空，也能收获精彩；

都拍高架桥，我偏要玩桥墩穿越，也能与众不同；

都说不能风雪天航拍，我也偏要，结果…

可见打破常规拍摄，是有必要的。但太过，就是自作孽喽。

8、注意安全

没办法，无人机不可预知的风险太高了。因此还是要尽可能地避开人群。

有时候专业的航拍、飞行团队，各类活动中，不可避免出现在人群上空。

飞前仔细检查装备是否齐全

因此“3人”体系应运而生：

第一位飞手心无旁骛地操作无人机；

第二位担当观察员，查看现场是否有障碍物等危险因素；

第三位则专心管理地面人群。

分心三用，顾此失彼啊。所以还是老老实实远离人群，关心自我吧。

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