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爆料!海航成都直飞洛杉矶背后的辛酸史!

全部评论 放大字体  缩小字体 发布日期:2017-02-24  来源:民航资源网  作者:谢天海  浏览次数:1902
核心提示:这两天,成都人的朋友圈都在转发一条消息:3月15日海南航空首航成都至美国第二大城市洛杉矶!

天天飞快讯:这两天,成都人的朋友圈都在转发一条消息:3月15日海南航空首航成都至美国第二大城市洛杉矶!
  这将是成都第一条直飞洛杉矶的航线,只需要14小时的飞行时间,中国内地“航空第四城”与“美国第二城”之间将搭起直通桥梁。

同时这也是除美联航成都=旧金山之后,第二条直飞美国的航线,从此,成都直飞美国将架起“双通道”。
  值得一提的是,成都=洛杉矶也是五星海航在成都开设的第一条国际航线,吹响了海航在成都市场攻城略地的“冲锋号”!
  航班信息如下:
  ● 航班号:HU469/470
  ● 执飞机型:波音787
  ● 班期:每周3、7
  ● 航班时刻:
  ● 去程:21:10-20:00
  ● 回程:00:45-6:35+1
  ● 飞行时间:13小时45分
  ● 机票价格:1300元(往返未含税)
  备注:以上时刻均为当地时间
  洛杉矶又名“天使之城”,但是最近这座“天使之城”因为电影的缘故,再度爆红全球。并且多了一个好听的新名字:lala land——爱乐之城,梦想之地。
  舌尖向上,分三步,
  从上颚往下轻轻落在牙齿上,
  跟着丸子一起念——
  LA-LA-LAND
  大荧幕里的lala land,高司令和石头姐爱得如梦如幻,激情又浪漫。但是在现实世界中,cheng du与lala land之间开航故事却鲜见浪漫,只有一波三折,变故无数。

所以,这两天如果发条微信恭喜下海航成都营业部的上上下下(丸子试过),他们绝对会很有默契地回复你五个字:太!不!容!易!了!并搭配这个表情:
爆料!成都直飞洛杉矶背后的辛酸史!
  遗憾的是,电影的最后高司令和石头姐最终拥有了理想,却没能拥有爱情。但是cheng du和lala land终于爱到了最后,拥吻在一起...
  cheng du和lala land究竟爱得是有多波折?今天丸子来为大家揭秘。

花样搭讪!成都直飞洛杉矶幕后好艰辛!  

几年前,成都就伸出了开通直飞美国航线的橄榄枝。2012年,在成都举办的亚航大会上,成都直飞美国航线进入实质性谈判,成都方代表与美方代表一天“三碰头”,从早上一直谈判到成都华灯初上。其艰辛过程,可想而知。2014年6月,成都首条直飞美国航线——至旧金山航线开通。如今,该航线头等舱几乎被硅谷“新钱”们承包。
爆料!成都直飞洛杉矶背后的辛酸史!
  成都连通旧金山,让蓉城与世界著名高新技术产业区硅谷“毗若邻”。然而,开通成都直飞洛杉矶航线是另一大战略重心。因为洛杉矶是美国第二大城市、全球GDP排名仅次于纽约和东京第三大城市,是全世界的工商业、国际贸易、科技、文化、娱乐和体育中心之一,好莱坞、迪士尼等就座落于此。这与成都的城市定位非常吻合,是成都战略“空中牵手”的重点对象,开通该航线具有极强的战略意义。

为了赢得航线开通,成都展开花式“勾搭”。
  £第一步:极力向美国航空公司抛绣球。2016年之前,围绕打通美国第二个航点,美国国内航空公司多次来到成都进行了考察,然而国外航空公司更强调“利益眼前化”,对“利益潜在化”不是很感兴趣,于是第一波“搭讪”失败。
  £第二步:拉回绣球,重新抛向国内航空公司。没想到,国内航空公司展现出浓厚兴趣。先是东航在2015年6月,率先开通成都经停南京至洛杉矶航线;紧接着,川航于2016年先后开通从成都出发经停国内至洛杉矶的两条航线。
  然而,经停航线不是成都最终想要的结果,直飞航线才是!
  从2016年3月,成都就围绕开通成都直飞洛杉矶航线而忙碌,直到去年9月在成都举行的世航大会上,海航与成都签署了开通至洛杉矶航线的合作协议。随着国内、国外航刻资源最近握到手上,成都至洛杉矶航线才算尘埃落定。
  没想到的是,临近开航,海航还经历了首航时间一再推迟的小插曲(原计划2月22日),直到上周五快下班的时候,航班正式录入系统销售,成都=洛杉矶才最终敲定3.15的首航时间。这其中,海航上下的付出和努力,只有他们自己才知道...

6条直飞航线,成都要建美洲空中高速网!  

“不是任何航线都可以开通,任何一条国际航线开通,都体现出与成都息息相关的重大战略意义,国际航线对一个城市而言就是战略航线。”市口岸与物流办的好朋友这样说。如今时刻资源越来越紧张,国际航线的拓展必须有助于成都国家级“国际航空枢纽”建设,航线布局必须结构合理、满足需求。
  三角形是最稳固的形状。第一条、第二条直飞美国航线开通,成都与美国之间的空中桥梁建设远未结束,还将有更多的美国航线即将开通。根据战略规划,成都将分别与美国的西海岸、东海岸和中部地区连通直航,形成稳固“三角形”。其中,西海岸布局旧金山和洛杉矶航线,东海岸布局纽约航线,美国中部地区则将首选芝加哥作为直航航点。
爆料!成都直飞洛杉矶背后的辛酸史!
  如今西海岸战略布局暂告一段落,接下来重点就是东海岸和中部地区。而成都与美国东海岸的直飞航线战略布局也即将落实,海航将于今年上半年开通成都直飞纽约航线,同时今年还将谈判推动成都至美国中部地区的直飞航线开通。
  不仅如此,成都与美洲之间空中联网,除了美国,还有加拿大也是重点。按照战略规划,成都将在近期开通两条直飞加拿大航线:一条是成都直飞温哥华,这是加拿大华人最多的城市。目前川航已开通了成都经停沈阳至温哥华航线,力争今年内该航线拉伸直飞;另一条则是成都直飞多伦多航线,这是加拿大工业最发达的城市。这6条直飞航线将成为成都与美洲之间一段时期的战略格局。

未来4年,新增20余条洲际航线

未来4年,成都将新增20余条洲际航线。“蓉欧+”战略空中通道示意图  

 

图:未来4年,成都将新增20余条洲际航线。“蓉欧+”战略空中通道示意图  

随着成都国际地区航线增多,成都机场“人流”结构也在发生显著变化:每年净增客流中有三分之一是国际客流,这一部分每年保持着20%以上的快速增长。
  未年一个时期,成都的航线拓展重点为洲际航线。根据规划和目标,到2020年,成都的洲际航线将达到40条。目前,成都的这一数据为14条,今年将达到20条。所以,未来3-4年内,成都将新增20多条洲际航线。
  那么,这些新的洲际航线将分布于哪些区域?除了美洲,澳洲、非洲、欧洲都将是重点发力之地。根据丸子了解到的信息,计划2018年内成都将完成与美国之间的航线拓展目标。
  £在非洲航线的拓展上,目前已开通了成都直飞毛里求斯航线,今年还将开通成都至亚的斯亚贝巴航线,由埃塞俄比亚航空执飞,目前已向中国民航局提交了航刻申请,具体首航时间也将于近期尘埃落定。同时,今年还将推进另一条直飞非洲航线——成都至南非航线有望达成合作事宜。
  £在澳洲航线的拓展上,目前成都已开通了直飞墨尔本、悉尼两条航线,今年6月份川航还将开通成都直飞奥克兰航线,成为第三条直飞澳洲航线。奥克兰为新西兰北岛最大的城市,是新西兰工业和商业中心和经济贸易中心。全球最重要的跨国公司都在奥克兰设有办事处,因此,奥克兰被誉为新西兰的“经济首都”。
  £在欧洲航线的拓展上,目前成都已开通了7条直飞欧洲航线,遍布于中欧、东欧、西欧、南欧等地。而成都是中国内地面向欧洲的最便捷航空枢纽,具有很强的区位优势,接下来进一步拓展直飞欧洲航线也是一大重点,其中今年将积极推进成都至意大利、成都至瑞士苏黎世等直飞航线开通。
  未来4年,四海八荒的20条航线即将张开手臂,迎接来自四川的耍家。接下来需要我们做的是:整备好心情,怀揣浪漫与激情,踏上轻盈的舞步。在3月15日,跟着海航,跳上一首优美的lala land圆舞曲。
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