通用航空产业垂直交易平台
直升机  飞机  无人机  通航  公务机  天天飞  航空  EAA  空姐  直升机、私照、商照 
 
当前位置: 首页 » 航空资讯 » 航空新闻 » 墨西哥最大航企近半数股份将归一美国航企所有

墨西哥最大航企近半数股份将归一美国航企所有

全部评论 放大字体  缩小字体 发布日期:2017-02-14  来源:民航资源网  作者:谢天海  浏览次数:1595
核心提示:2月13日,达美航空宣布其计划再购买墨西哥航空32%的股份。达美航空此前已经拥有墨西哥航空的部分股份,算上它此次计划购买的股份,达美航空持有墨西哥航空总的股份比例将达到49%。

天天飞快讯:据CNN报道,达美航空正在墨西哥下重注。
  2月13日,达美航空宣布其计划再购买墨西哥航空32%的股份。达美航空此前已经拥有墨西哥航空的部分股份,算上它此次计划购买的股份,达美航空持有墨西哥航空总的股份比例将达到49%。
  受此消息带动,13日墨西哥航空的股价出现飙升,上涨16%至历史新高。截止13日下午,达美航空股价也上涨了2%。这项交易尚需获得墨西哥和美国监管部门的批准。
  达美航空称它投资的不仅是一个航空公司,更是一个国家的经济。达美航空总裁Ed Bastian在一份声明中表示:“这项新投资证明了达美航空对于墨西哥的未来充满信心,并且深化了我们与墨西哥航空的关系。”
  尽管Bastian信心满满,但考虑到美国总统特朗普的政策计划,墨西哥的未来如今面临高度的不确定性。特朗普正考虑对墨西哥进口货物征收20%的关税,对墨西哥人汇款征税。此外,他还想要墨西哥为边境墙买单。
  墨西哥人的购买力也在降低。墨西哥比索目前接近历史最低水平,特朗普的威胁继续让比索承压。不仅如此,墨西哥政府于1月将汽油价格上涨了20%,导致食品和公共交通价格也出现连锁上涨。而墨西哥的工资增长赶不上物价涨幅以及比索跌幅。

在此背景之下,达美航空与墨西哥航空未来的路并不好走。但是,从长期来看,达美航空增持墨西哥航空股份应该是正确的。墨西哥是拉美第二大经济体,拥有无数的度假胜地。实际上,疲软的墨西哥比索汇价可能会刺激更多的美国游客前往墨西哥度假。
  而且,达美航空增持墨西哥航空股份也能帮助它应对来自其它美国航企的竞争。近年来,捷蓝航空、精神航空以及西南航空均增加了飞往拉美的航班数量并增开了更多的拉美航线。
  目前,达美航空每周有1300班航班飞往拉美和加勒比海地区的49个目的地。
  另据彭博社报道,达美航空将其对墨西哥航空的股份出价提升至每股53比索,高于此前每股43.59比索的出价。双方称提高出价的原因是“最近汇率出现变动以及其它因素”。
  自从达美航空于2015年11月宣布购买更多墨西哥航空股份的计划以来,墨西哥比索兑美元贬值了18%。
了解更多航空资讯,尽在天天飞

 
【免责声明:本网站所载内容为本网站原创或网络转载,转载内容版权归原作者所有。所有转载文章已注明出处,如涉及作品版权问题,请联系我们删除!转载内容为作者个人观点,并不代表本网站赞同其观点和对其真实性负责。本网站拥有对此声明的最终解释权。】
 
 
同类航空资讯:   达美航空
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐航空资讯
点击排行
 
网站首页 | 关于天天飞 | 联系我们 | 知识产权 | 著作权与商标说明 | 法律声明 | 服务条款 | 隐私声明 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | 网站留言 | 粤ICP备16061799号