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民航局发针对AS350/355直升机的紧急适航指令

全部评论 放大字体  缩小字体 发布日期:2017-02-11  来源:民航资源网  浏览次数:2305
核心提示:2月8日,民航东北地区管理局适航审定处颁发一则紧急适航指令,针对空客直升机(前欧直公司)生产的型号为AS350B,AS350BA,AS350BB,AS350B1,AS350B2,AS350B3,AS355E,AS355F,AS355F1,AS355F2,AS355N和AS355NP,且包含mod 075601或mod 076602改装的所有序列号的直升机提出了新的适航要求。

天天飞快讯:2月8日,民航东北地区管理局适航审定处颁发一则紧急适航指令,针对空客直升机(前欧直公司)生产的型号为AS350B,AS350BA,AS350BB,AS350B1,AS350B2,AS350B3,AS355E,AS355F,AS355F1,AS355F2,AS355N和AS355NP,且包含mod 075601或mod 076602改装的所有序列号的直升机提出了新的适航要求。

原因、措施和规定

1.原因

已经收到多起AS350和AS355型直升机尾桨变距拉杆(杆端侧)弹性关节轴承发生严重损坏的事件。损坏的原因目前尚在调查之中。

为解决这一不安全状况,空客直升机公司发布了紧急警告类服务通告(ASB),随后又进行了修订,将目前04-20-00章适航限制部分中要求的目视检查时间隔从50飞行小时(FH)减少到10FH。

基于上述原因,本适航指令要求根据适航限制章节04-20-00的要求,按照减少后的时间隔,变对尾桨变距拉杆进行重复性检查。

2.措施和规定

自本指令生效之日起,要求完成以下工作除非已经事先完成:

(1)在上次按照适航限制章节04-20-00完成检查后的50FH之内,或自本适航指令生效之日起的10FH或7个日历日之内,以先到为准并在此后以不超过10FH的时间隔,按照适用的ASB中第3节的说明,对尾桨变距拉杆进行目视检查。

(2)如果在按照本适航指令第(1)条所要求的检查中,发现超过圆周90度的单层或多层损坏(详见适用ASB中的说明),在下一次飞行前,按照适用的ASB中的说明,使用可用件对尾桨变距拉杆进行更换。

(3)按照本适航指令第(2)条的要求,对直升机尾桨变距拉杆所进行的更换,并不构成本适航指令第(1)条所要求的对该直升机进行重复性检查的终止措施。

完成本适航指令可采取保证安全的替代方法或调整时间,但必须得到适航部门的批准。

生效日期: 2017年02月09日

联系人:张仁浩

民航东北地区管理局适航审定处

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