MD 600N 型直升机是一种轻型单发涡轮轴直升机,它性能高、营运能力强、用途广且营运成本低,号称世界上最安全、最安静地直升机之一。因其先进的 NOTAR 反扭矩系统,作为一个多用途任务执行者,MD 600N 可以被改装,以适应各种用途的需要。其机身设计结构干净利落并结合了空气动力线条的特点。三维刚性桁架的"A 型结构"设计特征,减少了机身凹入驾驶舱和客舱的可能性,故而提高了机组的安全性。机身在 MD 500 系列上加长,看起来不再像是"飞行的鸡蛋".由于取消了尾桨,飞行振动极小。
MD 600N
获得专利的 NOTAR 系统无尾桨反扭矩系统去除了尾桨系统,这在直升机设计方面来说是一个革新。它消除了在飞行过程中或地面停放时与尾桨碰撞相关联的危险性,以及传统尾桨所产生的噪音和震动引起的减少部件寿命、增加维护成本和飞行员疲劳。该机可广泛用于新闻采集、行政运输、空中医疗救护、空中游览及空中执法支援等飞行活动。
最大起飞重量 1,860 公斤;最大内部载重 961 公斤;最大外部载重 1,233 公斤;地效悬停 3,505 米;无地效悬停 2,073 米;巡航速度 252 km/h;航程 704 公里;长 11.20 米;燃油容量 435 升;发动机 1 Allison 250-c47m Turb;最大功率 808 轴马力。
引擎() Allison 250-C47M
座位数(座) 6
性 能
最大航程(公里) 783 最大巡航速度(Km/小时) 282
标准巡航速度(Km/小时) 274 爬升率(米/秒) 10.7
最大爬升高度(米) 6096 最大续航时间(小时) 4.4 有地效悬停高度(米) 4420
无地效悬停高度(米) 4420
尺 寸
长度(米) 10.9 高度(米) 2.7 宽度(米) 2.5 螺旋桨直径(米) 8.4
重 量
机身空重(Kg) 953 最大起飞重量(Kg) 2132 标准燃油量(升) 435
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