天天飞快讯：元旦过后曝出的李元戎性骚扰事件可以说是一波三折。先是受害人微博用户“2017一月三”发布《飞机上遭遇性骚扰 这一次我要维权》，泣血哭诉，欲讨回公道；接着李元戎揭露受害人网红身份，指责其指控完全出于炒作不可信。正当一群吃瓜群众云里雾里的时候，又传出消息，李元戎已于2017年1月6日因猥亵被警方拘留，并给予李元戎行政拘留5日的处罚。李元戎性骚扰事件终于暂时告一段落。但是飞机上性骚扰真的可以就此结束了吗？
答案很不幸是否定的。中国有李元戎，外国也有“李元戎”。
2015年7月，57岁的Chris Karadimas乘坐达美航班从希腊飞往纽约途中抚摸了邻座女乘客的胸部。他已经为自己找好了绝佳的借口——睡眠呼吸中止症(Sleep apnea)导致其当时出现无意识行为。
受害人表示，Chris Karadimas一开始睡着了，醒了之后就开始抚摸她的胸部。她大声要求他立刻停止，但是连声喝止并没有停止他的侵犯行为，直到另外两名乘客介入他才停止。而Karadimas接受FBI调查时完全否认性骚扰的指控，他坚称当时自己在睡觉。
据《纽约邮报》报道，Karadimas称，他在上机前服用了两片泰诺药片，又喝了两杯苏格兰威士忌，随后昏睡过去。在他进入睡眠呼吸中止症引起的半清醒的混乱状态，“性骚扰”就这么产生了。Chris Karadimas要求法官允许睡眠专家John Penek医生对其诊断。Penek在与Karadimas面谈了两个小时后得出结论——他当时很有可能是处于睡眠状态，碰触受害人的行为是无意识的，性骚扰可能是由于其睡眠问题导致的误会。“由于经济舱座位太过于接近，我可以很确定误会可能就是这样产生的。”
Karadimas的代理律师Matthew Galluzzo表示：“如果陪审团认同他在碰触受害人时处于无意识状态，那么就会确认他无罪。”Galluzzo表示其代理人在收到性骚扰指控时，非常惶恐。“如果他以不正当的方式碰触了任何人，那他绝对应该真诚地道歉。我坚信，陪审团如果了解了所有的证据，一定会做出无罪判决的。”

然而，检察官Tanya Hajjar反对Penek医生作证，认为他没有资格做出这样的评断。他说：“Penek指称受害人将Karadimas的行为描述为性骚扰是一种错误，他是在极力诋毁受害人本人对于事实的真实感受和描述。”
1月17日，Karadimas案件将开始审理。

机上性骚扰，追责难！
绝大多数航空公司都没有制订针对机上性骚扰案的应对方案，也就是说，如果没有铁证，目前“女性在机上遭遇性骚扰可能面临无法指控的尴尬”。美国空乘协会的总裁莎拉·尼尔森说：“我认为所有航空公司都没有训练空乘人员如何应对机上性骚扰案，整个航空业都如此。我们有对机上遭遇各种袭击时一些原则性规则，但是没有培训，也没有可操作的细化条款——尤其是面临性骚扰事件时。”做了20年空姐的希瑟说，她曾被乘客抚摸骚扰，“我从未听过或接受如何应对性骚扰的培训”。
美国女性博客写手拉悦说，2011年她在博客曝光自己在洛杉矶飞芝加哥航班上遭性骚扰犯的经历后，至少听到有10个受害者的故事。那些受害者因为隐私等原因未报案，但愿意跟拉悦这样同是受害者的女性讲述。拉悦说，这些受害者的共同点：都是女性，一个人独自飞行，午夜航班；那些性骚扰嫌犯的共同点：采用某种辅助睡眠的方式，常常双腿盖了一条毛毯（可能是方便自慰或遮掩接下来的性骚扰动作）——拉悦遭遇的那个变态用的是他自己的夹克衫。
女乘客尽量避开午夜航班和靠窗的座位，可以最大限度自保，但是，机上安全显然应该由航空公司、安全人员和警方负责。如何解决机上性骚扰取证难、追责难的问题，是摆在司法部门和航空公司面前一道亟待解决的难题。
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