本着提早谋划，提早布置，提早落实的原则，2017年1月6日东航技术西北分公司（简称“分公司”）召开了2017年春运保障工作会。技术西北公司副总经理王小权，各部门领导，以及生产技术部工作人员参加工作会。

首先由生产技术部工作人员对技术西北分公司2017年春运保障航班计划，航班加班计划以及航班总量情况进行了说明，并对春运期间航线维修工作，定检维修工作，部附件维修工作，航材保障工作以及除防冰和后勤保障工作提出了具体要求。接下来由各部门领导汇报本部门对春运保障工作的具体安排并提出需要分公司进行协调的具体事项。工作会上需要多部门协调解决的问题，能当场解决的就当场予以解决，不能解决的会后进行研究，尽快予以解决。

最后，结合各部门的汇报情况，王小权副总经理对春运保障总结提出了6项重点任务：一是对长延误航班的管控，为此分公司专门成立了春运保障应急反应小组，能在第一时间及时排除飞机故障并可以及时地进行异地AOG排故。成立由飞机结构工程师以及发动机孔探人员组成的专业小组，保障春运期间的应急结构修理工作和发动机孔探工作。二是加强跟班放行工作。由于春运期间航班量大，分公司还需承担部分外航第三方维修放行任务，为此会议决定深挖内部潜力，梳理分公司放行人员资质，将符合资质的人员充实到春运跟班工作中去，加强跟班排班工作，并为航线部，定检部跟班放行人员配备足够的跟班电脑，及时更新技术手册，保证放行人员顺利高效的完成跟班工作。三是切实提高驾驶舱，客舱的维护工作。结合前期成立的客舱维修小组，会议要求强化飞机定检时的客舱维护力度，下大力气及时拿出方案，处理各类客舱设施缺陷，提升客舱设施品质。四是强化地面行车安全。对老旧车辆及时进行送修，排除故障，改善车况。对驾驶人员进行安全教育，保障地面行车安全，杜绝地面不安全事故。五是提高除冰雪能力。会议决定增加二类防冰液储存量，排查除冰车车况，以保证恶劣天气下的除冰雪能力。为了提高除防冰工作时的信息流转能力和除冰车指挥调度能力，以及维修人员除防冰检查能力和操作能力，会议决定适时开展除防冰模拟演练，提高实战能力。六是提高保障效率。特别是对于春运期间外场需求量大的航材，如刹车毂，机轮等要加快翻新速度，对送修航材也要加快流转，以保障一线排故工作。