直升机购买
直升机购买支持
确定购机用途
飞机和普通商品一样，类型不同，用途不同。购机之前，客户首先应明确购机的主要用途，用途决定购买方向和资金预算。
预计购买预算
推进购买行动前，客户应根据自身的实际情况预计资金预算。
确定选择飞机制造商和机型
根据用途和资金预算圈定制造工厂和机型范围，深入了解相关机型的有关技术性能和厂商背景，与厂商代理进行沟通，锁定目标机型。
向国家民航总局获取飞行器购买申请表格
与代理商进行商务谈判
机型锁定后，与代理商或厂家代表进行商务谈判，确定基本型价格，选装配置，备用航材，交货期，售后服务等各项细节。
签订飞机购买合同、进出口代理协议及支付定金
在互利互惠，双方满意的前提下，在确定进口代理商后，与卖方签订三方购买合同。买方与进口代理商签订双方代理合同。卖方报价 一般为出厂价，包括基本型价格和选装配置价格。客户还应预留下列进口费用：飞机总价17%增殖税，2%海关税，1%的进口代理费 ，运输费（空运）、保险费等。进口代理将协助客户办理外汇调节、付款、飞机进口等各项手续。通常在购买合同签订后7天内，客户 需支付约合同总额35%的定金。
（建议）客户寻找一家飞机代管公司，签订直升机托管协议
向国家民航总局提交购机申请
客户填好之前获得的申请表格，附上飞机购买合同副本，向国家民航总局提交购机申请。
民航总局目前鼓励中国通用航空事业发展，一般而言，进口批文是可以获得批准的。
进口批文可由飞机托管公司代为申请，有些进口代理公司也可以代办。民航手续较多，建议由乾皇公司办理较为省时、省力。
所需文件：申请信（购买人情况介绍），购买合同复印件，托管协议复印件。
申请直升飞机临时停放和起降点，修建起降平台和机库
如客户经济条件和目的地周边净空条件允许，可向民航主管部门申请建设直升飞机起降点。参照国家有关标准，由民航系统的设计院进 行设计，由有资质的单位施工，经验收合格后方可投入使用。
客户也可以借助托管公司的场地和设施来进行飞机的保管和使用。
确定飞机喷漆方案
飞机开始制造到交付一般需要6-12个月，客户应尽早确定喷漆方案。
支付第二笔货款
确定飞机的运输方案
通常在飞机交付前两个月，客户应确定好运输方案，预定运输舱位。运输和保险费用将由客户承担。
客户支付全部尾款
根据制造进度，飞机验收前，客户应支付全部尾款。
客户派员参加飞行员转型培训和机务人员培训
机务培训课程需时2周，一般在飞机交付前两周，客户可派员参加机务培训。飞行员转型培训课程需时1周，一般在飞机交付前1周，客户 可派员参加飞行员培训。
参加完培训的机务和飞行员可参与随后的飞机接收工作。培训的具体时间以工厂实际安排为准。所有参训人员的食宿和差旅费用由客户自 行承担，工厂仅负责免费培训。
验证飞行和接收
飞机完工后，客户在工厂进行验证飞行和接收工作。该项工作可由前期参加培训的飞行和机务人员来完成。验收同时，客户应通知进口代 理商做好进口清关的准备工作。
飞机运输
按之前确定的运输方案，客户将飞机运回中国。运费和保险由客户承担，乾皇可协作客户完成上述运输过程。
海关手续
客户通过进口代理公司缴纳各种关税，完成各项海关清关手续。
飞机重新组装和试飞
清关后，飞机运抵目的地进行重新组装和试飞。
国籍登记证、适航证、无线电台许可证的获得
客户所购飞机运抵中国后，制造商注销在产地的国籍登记。客户向国家民航总局申请国籍登记证、适航证、无线电台许可证。该项工作也 可交由飞机托管公司来完成。
航线申请
根据空管的有关规定，客户需要经常飞行的航线应提前申请，普通飞行一般应提前7天由托管公司向所在地空管局申请，紧急情况亦可临 时申请。
保修、航材供应和售后服务
根据使用年限和飞行小时数， 飞机都有一定的保修期限，飞机使用期间，飞机代理商或工厂指定的公司将负责航材供应和售后服务工作。
确定购机用途
飞机和普通商品一样，类型不同，用途不同。购机之前，客户首先应明确购机的主要用途，用途决定购买方向和资金预算。
预计购买预算
推进购买行动前，客户应根据自身的实际情况预计资金预算。
确定选择飞机制造商和机型
根据用途和资金预算圈定制造工厂和机型范围，深入了解相关机型的有关技术性能和厂商背景，与厂商代理进行沟通，锁定目标机型。
向国家民航总局获取飞行器购买申请表格
与代理商进行商务谈判
机型锁定后，与代理商或厂家代表进行商务谈判，确定基本型价格，选装配置，备用航材，交货期，售后服务等各项细节。
签订飞机购买合同、进出口代理协议及支付定金
在互利互惠，双方满意的前提下，在确定进口代理商后，与卖方签订三方购买合同。买方与进口代理商签订双方代理合同。卖方报价 一般为出厂价，包括基本型价格和选装配置价格。客户还应预留下列进口费用：飞机总价17%增殖税，2%海关税，1%的进口代理费 ，运输费（空运）、保险费等。进口代理将协助客户办理外汇调节、付款、飞机进口等各项手续。通常在购买合同签订后7天内，客户 需支付约合同总额35%的定金。
（建议）客户寻找一家飞机代管公司，签订直升机托管协议
向国家民航总局提交购机申请
客户填好之前获得的申请表格，附上飞机购买合同副本，向国家民航总局提交购机申请。
民航总局目前鼓励中国通用航空事业发展，一般而言，进口批文是可以获得批准的。
进口批文可由飞机托管公司代为申请，有些进口代理公司也可以代办。民航手续较多，建议由乾皇公司办理较为省时、省力。
所需文件：申请信（购买人情况介绍），购买合同复印件，托管协议复印件。
申请直升飞机临时停放和起降点，修建起降平台和机库
如客户经济条件和目的地周边净空条件允许，可向民航主管部门申请建设直升飞机起降点。参照国家有关标准，由民航系统的设计院进 行设计，由有资质的单位施工，经验收合格后方可投入使用。
客户也可以借助托管公司的场地和设施来进行飞机的保管和使用。
确定飞机喷漆方案
飞机开始制造到交付一般需要6-12个月，客户应尽早确定喷漆方案。
支付第二笔货款
确定飞机的运输方案
通常在飞机交付前两个月，客户应确定好运输方案，预定运输舱位。运输和保险费用将由客户承担。
客户支付全部尾款
根据制造进度，飞机验收前，客户应支付全部尾款。
客户派员参加飞行员转型培训和机务人员培训
机务培训课程需时2周，一般在飞机交付前两周，客户可派员参加机务培训。飞行员转型培训课程需时1周，一般在飞机交付前1周，客户 可派员参加飞行员培训。
参加完培训的机务和飞行员可参与随后的飞机接收工作。培训的具体时间以工厂实际安排为准。所有参训人员的食宿和差旅费用由客户自 行承担，工厂仅负责免费培训。
验证飞行和接收
飞机完工后，客户在工厂进行验证飞行和接收工作。该项工作可由前期参加培训的飞行和机务人员来完成。验收同时，客户应通知进口代 理商做好进口清关的准备工作。
飞机运输
按之前确定的运输方案，客户将飞机运回中国。运费和保险由客户承担，乾皇可协作客户完成上述运输过程。
海关手续
客户通过进口代理公司缴纳各种关税，完成各项海关清关手续。
飞机重新组装和试飞
清关后，飞机运抵目的地进行重新组装和试飞。
国籍登记证、适航证、无线电台许可证的获得
客户所购飞机运抵中国后，制造商注销在产地的国籍登记。客户向国家民航总局申请国籍登记证、适航证、无线电台许可证。该项工作也 可交由飞机托管公司来完成。
航线申请
根据空管的有关规定，客户需要经常飞行的航线应提前申请，普通飞行一般应提前7天由托管公司向所在地空管局申请，紧急情况亦可临 时申请。
保修、航材供应和售后服务
根据使用年限和飞行小时数， 飞机都有一定的保修期限，飞机使用期间，飞机代理商或工厂指定的公司将负责航材供应和售后服务工作。
