歼-10是我国自行研制、具有自主知识产权、达到世界先进水平的高性能、多用途、全天候战斗机。2007年2月27日，在北京召开的2006年度国家科学技术奖励大会上，“歼十飞机工程”荣获国家科技进步特等奖，这是继中国载人航天工程之后，第二个获得国家科技奖励特等奖的重大科研项目，胡锦涛等党和国家领导人向获奖代表颁奖并留影。

歼-10战机的研制开始于冷战时期，当时超音速轰炸机对中国领空的威胁越来越大，中国迫切需要一种性能优良的歼击轰炸机，因此歼-10战斗机孕育而生。歼-10是我国拥有自主知识产权的战斗机，2005年正式装备部队并在很短的时间内成建制、系统地形成了战斗力，西方将歼-10划 分为典型的第三代战斗机，认为它是中国第一种装备部队的国产第三代战机、第一种真正兼有空优及对地双重作战能力的国产战机。歼-10全部由成都飞机设计研究所研制，一直以来都是军方的高度机密，有关歼-10 的消息管制极严。直到2011年7月16日，韩国国防部长官金宽镇参观访问中国空军沧州飞行试验训练基地，该机才首次对外公开。

特色欣赏

飞行员驾驶舱为气泡型外轮廓线，完全仿真做出，而市面上其它歼十模型均没 有做出此外形；

● 发动机尾喷口采用明火烤兰处理，与真机效果 一样，并且 可以 收缩扩张；

● 武器挂架以及导弹、油箱等挂件严格按照实物外形仿真做出，并且以机构的形 式自由拆装；

● 原创设计的不锈钢陈列架可自由升降，支架采用球头连接设计， 使飞机可 以在 支架上自由旋 转，摆成各种 飞行姿态；

● 机身表面纹理细节、灯、天线、输油管等均详细做出；

● 鸭翼上下45 度无极转动并定位，机翼和尾翼可调节方向；

● 驾驶舱盖可以打开，内部仪表、屏显、弹射座椅、安全带等均 详细做出；

● 减速伞释放口详细做出，舱盖可以打开；

● 起落架可仿真收放，并且具有液压减震效果；

● 整个飞机采用铝合金制作，重量为3.1kg，手感适中。