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退役新舟60

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公司基本资料信息
 
 
  • 产品详情
  • 参数

    载客量:62人

    机长:24.71米

    翼展:29.2米

    机高:8.853米

    空重:13,700千克

    发动机:PW-127J

    新舟60

    新舟60飞机是中国西安飞机工业公司研制生产的运-7飞机的衍生机型。运-7飞机是在安-24飞机的基础上设计而衍生的(第一架原型机于1984年进行试飞,1986年投入服务)。

    新舟60飞机研制始于1988年立项,原型机曾被称为运7-200A型。1991年完成图纸设计。01架适航试验机于1993年12月26日首飞,1995年开始适航试飞,共飞行了910多个起落,850多个飞行小时,1998年5月适航试验型飞机取得了中国适航当局颁发的型号合格证。1999年1月,西飞公司根据用户意见与建议,对试验机型提出了64项重要改进。通过设计改进、疲劳定寿、新工艺、新技术应用,其在安全性、经济性、舒适性、可靠性、维护性等方面达到或接近世界同类飞机的水平。1999年3月开始发出设计图,并着手工艺准备工作,11月29日开始总装,1999年被正式命名为“新舟60”(英文Modern Ark,缩写为MA60)。2000年2月中旬总装完毕。2000年2月14日,民航西安审定中心对飞机进行了全面的检查验收。2月16日飞机进入试飞站准备试飞。新舟60于2000年3月首飞,并于3月9日飞抵北京并进行了飞行表演。 2000年6月中国民航适航部门批准新舟60飞机型号合格证,正式批准将改进后的运7-200A飞机定名为“新舟”60(MA60)。

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