Agusta AW139

AW139是阿古斯塔维斯特兰公司生产的中型双发直升机，可以执行多种任务，包括执法、搜救、电子对抗、离岸任务、协同任务和特殊人员运输。AW139可以在全天候、全天时情况下执行任务，甚至可以搭载在军舰上使用。

AW139

AW139直升机的先进设计赋予了其多用途的功能及操作灵活性。它拥有同级别产品中最宽敞的客舱，容积达8立方米，内部明亮，畅通无阻，能搭载12到15名乘客，同时配有大型滑动客舱门，方便乘客及装备物资的出入。它还选用了模块式的解决方案，便于其在不同构型间快速转换。行李舱从客舱内外部都可以进入。卓越的商载和性能表现确保其在海上作业时具备无可匹敌的作业能力。作为新世代直升机产品，AW139完全符合新版JAR/FAR29规章在性能和安全方面严格的要求。它装载了强大的涡轴发动机配合顶级的五叶片主旋翼传动系统，即使在极端的环境和各种载重条件下，也能够确保出色的巡航速度和卓越的动力表现。

AW139以其最大巡航速度165节(306公里/小时)、使用辅助燃料最远航程超过570海里（1060公里）的卓越性能，在同级别产品中树立了新的性能标准。即使在单发工作时，在炎热及高海拔状态下，仍能保持卓越的操作性能。它装载的两台发动机能够提供卓越的动力，确保AW139直升机在其载重级别内，各种操作状况下都具备最佳的性能。它出色的商载和性能表现确保其海上作业中无与伦比的作业能力。它现有的最大总重为6400公斤，用户也可选择增至6800公斤，满足更多的需求。它的吸能起落架、机身、座椅以及加大的尾桨地面间隙等设计，进一步增加了乘客及机务人员的地面安全保障。

AW139直升机机采用了全综合航电系统，数字四轴自动飞行控制系统及驾驶舱大型平板彩色显示器等先进的技术。这种先进的综合驾驶舱采用了一流的科技，能够最大程度地降低飞行员的工作量，使他们将更多精力集中在作业目标上。它还配备了高级防冰功能供客户选装，这项功能能够使AW139在同类产品已被禁足机库的极寒环境下完成作业任务。同时，通过采用先进的维护理念，AW139飞机减少了装配的部件数量，采用了综合航电系统，也使所有的系统在维护时更加便于操作。

阿古斯特维斯特兰公司已拥有从AW119Ke（3吨级的单发直升机）到AW189 （9吨级双发直升机）等全系列多用途及海洋专用直升机产品。现有的产品系列中还包括AW109Power和GrandNew轻型双发直升机，全新的AW169轻中型直升机，以及前面提到的畅销冠军AW139中型双发直升机。

AW139也是阿古斯特维斯特兰家族中新一代直升机系列的一员。该系列直升机概念包括4.5吨级的AW169直升机，6.8吨级的AW139直升机，以及9吨级的AW189直升机。无论是AW169还是AW189直升机都是在新一代直升机系列概念下设计研发的，反映了共同的设计理念。以上三种直升机在设计中采用了共同的部件，拥有相同的驾驶舱及航电系统的操控体验，在各自的吨位级别中均有最优的性能表现，拥有相同的维护及培训方法。这些特点使得运营商在引进该系列超过一种以上不同的产品时，既能获得不同产品多样性的功能，又能充分利用它们之间的共同性、通用性降低维护及运营成本。这种创新型的理念也为直升机机队管理建立了新的标准。

AW139直升机是一款速度快、噪音低、空间大而且安全的直升机。它是运输、近海作业、民用、警用以及搜索救援作业的理想选择。除此之外，它豪华的内部设备也能很好的满足运送要客的要求。阿古斯特维斯特兰公司(AgustaWestland)在过去三年里已经销售了两百多架 AW139 直升机，并在日本和马来西亚取得了巨大的成功。有着先进的航天设备，AW139成为中型双引擎直升机类别中表现最佳及机舱最宽敞的型号。AW139无论在速度、航程和耐用程度上都能提升顾客的运作成效。

AW139作为搜救直升机，和它最接近的是西科斯基S-76通用型，主要用于搜索、救援、后勤支援和伤员后撤，S-76载客12人，最大巡航速度269公里/小时，不过航程达到了748公里，在世界上恐怕和AW139竞争的最大的对手就是S-76通用型了，阿古斯塔自己的AB412和A109都偏小了点，为了争夺中型多用途搜救直升机的市场，恐怕是研发AW139的主要目的。

飞机参数：

   最大起飞重量：6400公斤

最大有效载荷：2778公斤

动力系统：二台普拉特 惠特尼PT6C-67C发动机

单台起飞最大功率1252千瓦

旋翼直径：13,80米

长度(旋翼转)：16,65米

总高：4,95米

标准油箱容量：1562公升

载客：15人

最大时速：310公里/小时

最大巡航速度：290公里/小时

爬升率：2000英尺/分

升限：3600米

最大航程：568公里

续航时间：3小时54分