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席勒航空产业有限公司飞行培训

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  • 美国席勒公司研发的UH-12系列轻型直升机是历史上延续生产时间最

    长和间断生产次数最多的直升机之一。

    UH-12首飞于1948年,该机装1台133千瓦(178马力)富兰克林公司6V4178B33发动机。1952年开始研制UH-12A,该型采用了半封闭式驾驶舱。UH-12C直升机则首次采用了“金鱼缸”式的泡形全透明驾驶舱,该型还采用了全金属的旋翼桨叶。UH-12C、UH-12A和UH-12B都装1台150千瓦(200马力)或155千瓦(210马力)的发动机作为动力。

    UH-12E于1959年5月开始交付,UH-12E的座位数增加到3个,UH-12E的设计后来基本没作改动,直到21世纪初生产的UH-12E3与早期的UH-12E相比有小的改动。

    在UH-12E的基础上研发的加长型UH-12E4有4个座位。UH-12E可以使用改装套件将UH-12E改装为UH-12E4。装艾利逊公司涡轴发动机的型号在编号后面加后缀“T”,名为UH-12ET或UH-12E4T。活塞发动机也可以进行涡轴发动机的改装。UH-12为美军生产的军用型称为H-23“渡鸦”。

    UH-12的生产历史非常曲折,该机最初是由席勒公司生产,席勒公司后来并入费尔柴尔德·席勒公司,但UH-12的生产并没有受到影响,截至20世纪60年代末共制造了2000多架UH-12,而后停产。到1973年新组建的席勒航空公司又重新开始生产UH-12E。然后,席勒航空公司于1984年被罗杰森公司收购,合并后新公司改名为罗杰森·席勒公司,在停产一段时间后,新公司的第一批UH-12E于1984年年中下线。于1991年重新启动UH-12E生产线。

    到了1994年,UH-12的设计者和席勒公司老板斯丹利·席勒与泰国投资商合作,将原席勒航空公司从罗杰森公司分离出来,成立了新的席勒飞机制造有限公司,为泰国合作伙伴制造UH-12E3。新公司生产的第一批UH-12E3于1995年6月2日下线首飞,该公司后来还生产了装艾利逊公司250涡轴发动机的UH-12E3T

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