一）塞斯纳飞行脚舵

基础参数

•    带可调阻尼的自动回中踏板

•    仿真塞斯纳飞机真实踏板

•    可延长底座，使控制更加稳定

•    附带防滑帖条

•    具有联动的飞行舵功能

•    具备左右刹车功能

•    支持SST编程软件

•    塞斯纳公司授权

飞行脚舵作用：

脚舵，简单些说就是用脚蹬的舵，方向舵。在现实的飞机中，飞机方向舵的控制都是用脚来进行的。左脚向前蹬踏板，右脚踏板会以相同的幅度后退，而方向舵则会左偏；右脚向前蹬，方向舵则会右偏。 

二）塞斯纳YOKE飞行摇杆

 

节流阀：按钮前后移动可用于控制飞机的节流阀，当飞机要降落时，打开节流阀，打开越大飞机越容易停下来。

控制轮闸：按钮左右移动可以用于控制飞机的轮闸，当飞机起飞要关闭轮闸，飞机下降要打开轮闸。

 

启动/熄火：当飞机要起飞时，打开启动开关可看到三个绿灯是亮的，当飞机下降时要关闭开关变成一灯是亮的。

黑色按钮：可以360度切换飞机视野。

基础参数

1.摇杆部分：

1）完全仿真1:1塞斯纳轻型飞机摇杆。

2）耐用的不锈钢轴精密轴承提供平稳和可预见的的升降舵和副翼控制。

3）支持ST可编程软件。扩充3套按键。

4）1个苦力帽。
5）16个按钮。

2.节流阀部分：

1）6个按键。

2）3 个轴下压按键（用作反推功能）。

3）3个模拟轴，可设置油门、混合比等。

三）独立油门组合

 

油门基础参数：

1）三轴控制杆，增加了当前多引擎飞机的控制功能。

2）六个控制按键。

3）三个摇杆下压按键，可设置反推等功能。

4）附送组合控制杆帽，方便组合设置油门，副翼，燃油混合比及桨距，操作更加方便。

独立油门的作用：

黑色拉开代表油门，可以用于控制模拟飞行的油门大小，适用飞机起飞与降落。

四）液晶仪表面板

液晶仪表基础参数：

1）6个功能按键。

2）2个调节旋钮。

3）2个仪表切换键。

4）支持SDK程序环境开发。

特点：

1）仿真真实飞机内部仪表，可模拟12种飞行仪表状态，空速表、姿态表、高度表、侧滑移、航向罗盘、垂直速度表、转速表、航道指示器、ADF指示器、VOR导航、发动机表等。

2）可通过修改文件参数更换面板按键功能。

3）可更改仪表图片，增加自己需要的仪表。

4）支持SDK程序开发，可与其他飞行模拟结合。