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AS 350单发小松鼠以高性能、坚实耐用、可靠性高、使用成本低等特点而著称。全球已售出超过4100架小松鼠。AS 350 B2采用了一台透博梅卡阿赫耶1D1发动机，并保持着优秀的用户使用记录。作为一款优秀的多用途直升机，其外挂重量超过1吨（2,200磅），并装有机体发动机多功能显示系统（VEMD）。高度灵活性和低采购成本使该款直升机成为执行广泛任务的热门机型（乘客运送、航拍、消防....）

塞斯纳凯旋的安全性一流，能容纳9人的360立方尺宽敞机舱能使乘客的旅程舒适无比。经过改装，它还可以用作两栖起飞和降落，并能承载8750磅的货物。显而易见，塞斯纳凯旋是喜欢带家人到处旅游的人士的头号选择。946海里的最大航程和186海里的巡航速度足以成为你娱乐休闲的一流交通工具。客舱高(米)：1.37客舱宽(米): 1.62客舱长(米): 3.65高度(米): 4.2宽度(米): 15.8长度(米):11.2

美国罗宾逊直升机公司生产的R44轻型直升机于1996年正式投入市场，因其广泛的通用性，年生产量从1996年的78架迅速增长为2000年的264架，至2001年5月，生产总量已超过1200架。罗宾逊直升机公司以生产低价位、高标准、高性能的轻型直升机而信誉卓着。R44雷鸟（RAVEN）四座位直升机完全具备了这些特征。R44雷鸟（RAVEN）采用最新开发的液压助力系统为标准设备，消除了驾驶杆机械传动产生的振动现象，使驾驶更轻松、柔和。此外，还具备

贝尔-205是美国贝尔公司在贝尔-204基础上制造的中型通用直升机，主要用于给养补给、指挥与控制、救护、运输等任务。美军编号UH-1，绰号“休伊”，但常用的绰号为“依洛魁”。1961年8月16日，该机的第一架原型机首次飞行。1963年8月开始交付。采用单旋翼带尾桨进式，旋翼为两片半刚性主旋翼，为保持稳定，还与桨叶成90度装有一对稳定杆。机身后是稍上翘的尾梁，与机身一样，均为半硬壳构造。与贝尔-204相比，换装大功率发动机，外形