毕节飞雄机场有限责任公司

毕节飞雄机场位于距毕节市直线距离18公里的大方县响水乡飞雄村。于2009年9月19日举行奠基仪式，2011年5月6日正式开工建设，主体工程将于2012年底完工。 项目施工方中国航空港建设第十工程总队已进入最后阶段工程建设，年内飞行区将建成试飞。机场包括一条2600米乘45米的跑道和一条垂直联络道、4个机位的站坪、7100平方米的航站楼，空管工程和供油工程等。飞行区按4C标准设计，航站区按满足2020年旅客吞吐量30万人次、货邮吞吐量1200吨的目标设计。机场生产生活辅助设施、公共配套设施、空管工程、供油工程等。 毕节飞雄机场将与夏蓉高速公路、成贵快速铁路构筑区内公路、铁路、航空三位一体的现代化立体交通网络，促进毕节"开发扶贫、生态建设"试验区对外交流合作，辐射带动周边地区发展，推动区位优势和资源优势向经济优势转化，对提升区内城市品位、优化投资环境、提升区域竞争力具有重要战略意义，是毕节打造"川滇黔区域性中心城市"的重要举措。 据了解，作为国家"十一五"期间新增的国内支线机场，毕节飞雄机场是扩大内需、促进经济增长的一个重大基础设施建设项目，已被纳入贵州省"十一五"重点建设项目。目前，贵州省已建成安顺黄果树、铜仁大兴、黔西南兴义、黔南荔波和黔东南黎平5个支线机场。按照规划，到2020年，贵州省将开通毕节、遵义、六盘水、威宁、黄平等支线机场，形成以贵阳龙洞堡机场为主的“一干十三支”民用航空布局，一方面构建至主要区域中心城市的"快速空中走廊"和覆盖全国主要机场的航空线网络，另一方面，着力发展以旅游业为主的轮辐式运营网络。