K8—“雄鹰”JL8教练机 ，产品大小:285X255X165mm ，材质：树脂。
         K-8飞机自首飞成功10年来，已发展成了基础教练机系列，并已批量进入国际市场，截止2002年8月已向6个国家交付124架。作为K-8系列飞机的国内型基础教练机也已成功地装备了中国的飞行学院。 
K-8系列飞机是中国和巴基斯坦联合研制的双座教练机，1989年建造第一架原型机，1990年第一次试飞。 
K-8教练机拥有现代化的航空电子系统，包括仪表、通讯和导航等设备，可以满足21世纪飞行员的培训。该机型的“耐力”很强，其最大飞行时速只有800公里，但最大航程可达2100多公里，续航时间达3个多小时。K-8既可为A-5攻击机或F-5之类的战斗机提供基本训练，也可为美制F-16之类的先进战机提供高级培训。 
载弹量达一吨的K-8，也可挂载两枚空空导弹和航炮，用于机场等要地的防空作战。K-8稍加改装就可成为攻击机，携带炸弹或火箭等武器对地面目标展开作战。它也可安装照相和电子扫描等设备，变身为空中侦察机。 
据美国《战略事件》网站报道，K-8每架只售400万美元，相当于一架F-16战斗机1/10的价格，可谓物美价廉，因此深受发展中国家的欢迎。 
埃及是教-8教练机最大的用户。1998年，中方获悉埃及正在寻求一种新型喷气初级教练机，以替换捷克L39教练机。于是，中方邀请埃及人员来华试飞了K-8，给埃方留下了深刻印象。第二年，K-8在埃及与意大利、捷克生产的教练机竞标，进行评估飞行。结果，K-8以绝对的性能优势胜出。 
1999年12月，埃及国防部与中航技签署了合作生产80架K-8E型飞机的合同。根据该合同，中方向埃方提供飞机散件和原材料，提供技术培训，埃方则在开罗进行该机型90%以上的部件生产和组装。 
截止到2005年年底，项目的第一阶段——80架教练机已全部完成生产，交付埃方。埃方还将在2010年2月前再生产40架K-8E教练机。 
近年来，越来越多的发展中国家对K-8开始感兴趣。据美国《战略事件》网站报道，K-8已经在一些发展中国家“生根发芽”，出口到了包括摩洛哥、津巴布韦、缅甸等十余个国家。 
K-8教练机技术参数 
机长：11.60米 
机高：4.21米 
机翼面积： 
17.02平方米 
最大平飞速度： 
800公里/小时 
最大爬升率： 
30米/秒 
最大航程： 
2100多公里 
续航时间： 
3个多小时