杭炜 （董事长）

   杭炜董事长出身航空世家，毕业于北京大学空间物理专业。杭董事长于2009年开始投身于通用航空领域的投资，现为温德克（中国）有限公司控股人。

西奥多·温德克（Theodore Windecker,CTO）

温德克先生出身航空世家，是航空复合材料的先驱理欧•温德克博士之子，毕业于美国著名的德克萨斯大学奥斯汀分校航空结构及材料工程专业，是国际知名的航空复合材料、飞机结构和整机专家。小温德克先生作为结构总工程师，参与了“鹰I”机适航认证和量产的全部工作，在美国航空局适航认证及通用飞机生产方面具有丰富的第一手经验。他以总工程师的身份，领导了美国空军YE-5和Caddo隐形飞机样机及Aequare无人驾驶机的研制及其他多个项目的研发。

约翰·朗兹（John Roncz,Chief Designer）

   朗兹先生是美国当代最著名的空气动力学家和气动设计师，曾经设计过50多款飞机的机翼和螺旋桨，其中最近的设计是美国ICON飞机公司水陆两用机的机翼和螺旋桨。朗兹先生的设计包括豪客比奇、西锐、波音、美国国防高级研究项目署和以色列飞机公司的多款机型。朗兹先生最著名的成就来自于其与美国当代航空设计奇才伯特卢坦20年的合作，后者是著名的奖励首款民间航天飞机首飞的“X奖金”的获得者，擅长设计飞机构架，而朗兹先生则长于机翼翼面的分析和优化，以实现飞机的高速度和低阻力。这种合作创造了于2005年三创飞行速度世界记录的“全球飞行者(GlobalFlyer)”飞机和历史上首次以单缸油料实现绕地球飞行的“航行者(Voyager)”飞机，这些高速度、超长距飞机奠定了朗兹先生顶尖机翼气动设计师的地位。朗兹先生曾获多项奖励，由其设计气动的飞机有两款被美国航空航天博物馆收藏，他是美国航空航天协会“杰出讲师”，并于2000年被英国查尔斯王子授予“王子奖章”，同时朗兹先生也拥有商业飞行员执照。