2018年10月23日上午，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行；24日上午9时整，随着澳门口岸离境车道闸口开杆放行，首辆私家车驶过关口，港珠澳大桥澳门口岸正式通车运营
“紫燕”热烈祝贺港珠澳大桥正式开通
港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程
大桥所获七项世界之最：
1、世界最长跨海大桥
2、世界综合难度最大跨海大桥
3、世界最长最深海底公路沉管隧道
4、世界最大难度海底无人对接公路沉管隧道
5、世界最大尺寸高阻尼橡胶隔震支座
6、世界首创海底隧道“半钢性”沉管结构
7、世界首创深插式钢圆快速成岛技术
被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一
本文由“壹伴编辑器”提供技术支持
随着大桥的通车，珠海、澳门到香港的陆路交通事件从三小时缩短至约四十五分钟，桥上一旦出现交通事故或者拥堵状况，虽然桥上装有摄像头，但也难以及时从各个角度拍照取证了解情况，尤其是对面行车线出状况
紫燕无人直升机可以高达100km/h的飞行速度飞达事故现场，不受拥堵影响，协助空中拍照取证。
本文由“壹伴编辑器”提供技术支持
目前大桥已有的航拍视频大多是在通车前上桥拍摄，正式开通后，车辆不能在桥面停留，上桥拍摄受限。空中影像资料获取有难度，用有人直升机也成本太高
而紫燕无人直升机超视距飞行以及超长航程可以实现从岸上起飞，或从西人工岛向大陆方向飞行，全程22.9km的西段桥面一次完成航拍，充分采集桥面细节和车流数据情况
本文由“壹伴编辑器”提供技术支持
在必要的时候可以带上喊话设备充当紧急交通疏导的角色
如果需要紧急救援，运送急救物资，紫燕也可以携带7-15kg的物资直接飞抵现场协助救援
桥体全长22.9公里，桥体的检修与维护也是一大难题，我国东南沿海每年都会受到台风的洗礼
紫燕无人直升机除了可以搭载高倍数相机进行拍照分析以外，还能够搭载激光雷达扫描桥体结构，能够准确对比分析出台风前后桥体是否发生位移以及损伤程度，对桥体进行精确的检测及评估等等
紫燕配备30-50km的数据链路，或者4G链路，可以实时的将监控视频实时传输到监控中心
紫燕在珠海得天独厚的位置，可以更好的为本地跨海交通提供最快捷的空中服务