私人飞机驾驶员执照分为两种:私用和商用
根据民航局有关飞行员数据统计分析,年龄在30岁以下的飞行员占到近30%,40―50岁具有相当飞行经验的成熟飞行员的比例也近15%。而我国飞行员的年龄更趋于年轻化。另外,中国民航在飞行员队伍建设方面,通过几年的努力,在规章建设、训练机制、管理系统、质量控制等方面均建立了完善的体系。并且,为了解决目前存在的飞行员、以及其他航空技术人才与民航发展不匹配的问题,民航局已经制订飞行、机务、空管专业人才培养的总规划,在此基础上,各大航空公司纷纷招收自费飞行员补充飞行队伍。面对如此大的飞行员缺口,考取私人飞机飞行员驾驶执照则具有很广阔的前景市场。
私用驾驶员执照课程PPL
PPL private pilot license course
课程简介
1.课程设置标准:CCAR-141部
2.课程名称:私用驾照员执照课程
3.适用对象:参加本课程并考试合格的人士,将会获得中国民用航空局颁发的"私用驾照员执 照",执照持有人可以作为机长驾驶单发飞机,进行以非取酬为目的的自用、客 运或货运 飞行,可进一步参加高级飞行培训。
4.适用大纲:《私照单发训练大纲》
5.培训方式:脱产集中培训或双休日集中培训
6.培训周期:脱产集中培训时间为8周 双休日集中培训周期20周
报名条件
1.年满17周岁,男女不限
2.有良好的道德品质,无不良犯罪集记录
3.国民教育序列初中或高中以上文化程度
4.能正确读、说、写汉语,无影响双向无线电对话的口音和口吃
5.持有中国民用航空总局颁发的现行有效Ⅱ级或以上等级体验合格证
商用驾驶员执照课程飞机单发/多发陆地
Commercial Pilot License Course airplane single / multiple land
课程简介
1.课程设置标准:CCAR-141部
2.课程名称:多发商照驾驶员课程
3.适用对象:获得中国民航局颁发的"私用驾驶员执照"的人士。参加本课程并考试合格的人 士,将会获得中国民航空局颁发的"商用驾驶员执照",并拥有多发等级。执照 持有人可作为机长驾驶多发飞机,进行以取酬为目的的商业飞行。
4.适用大纲:《商照多发训练大纲》
5.培训方式:脱产集中培训
6.培训周期:32周左右
报名条件
1.年满18周岁,男女不限
2.有良好的道德品质,无不良犯罪集记录
3.国民教育序列初中或高中以上文化程度
4.能正确读、说、写汉语,无影响双向无线电对话的口音和口吃
5.持有中国民用航空总局颁发的《私用驾驶员执照》,执照年检合格
6.持有中国民用航空总局颁发的现行有效Ⅰ级体验合格证