未来的一周，民航业将有哪些新的动态，民航资源网带您盘点最新情报，业界动态尽收眼底。
【航线航班】
* 韩亚航空A380客机预定2016年12月26日到17年2月5日期间执飞 首尔仁川 – 上海浦东 OZ361/362 航班， 每日1班. 头等舱不开放订座。
海南航空将于12月26日起开通广州=芽庄航线，海航将采用波音737-800机型执飞广州=芽庄航线，执飞班次为每周五班，每周一、周二、周三、周五、周六执飞。
具体航班时刻为：
注：航班信息以最终系统查询为准，以上时间为当地时间。
* 12月26日，黄山机场将开飞泰国曼谷的旅游包机。黄山直飞曼谷国际机场将是黄山市第一条飞往东南亚的国际航线，预计在12月26日开始由泰国新时代航空公司执飞，每周一早上8：30黄山屯溪国际机场出发，单程飞行4个小时， 至2017年2月27日结束，共计划飞行10个班次，此航班开通，为黄山及周边市民赴东南亚方向旅游提供更加便捷的交通。
* 12月27日起，北部湾航空将新增南宁=昆明航线，班期为每周二、四、六，去程07:05从南宁起飞，08:35到达昆明；返程09:35从昆明起飞，11:10抵达南宁。
* 肯尼亚航空预定2016年12月28日起和香港航空 在后者执飞的 香港－曼谷 航段上实施代码共享合作
* 海南航空2016年12月28日起飞航 广州－金兰/芽庄 航线每周5班HU441/442， 机型737-800
* 北京首都航空 预定2016年12月30日开始运营其首条北美航线，从杭州萧山机场出发，经停青岛流亭国际机场，前往加拿大温哥华国际机场。
据介绍，首航执飞这条航线的飞机机型为空客A330，载客量为222人，其中商务舱36席，经济舱186席。根据温哥华机场公布的运营时刻表，该航班每周三、五、日运营，航班号为JD471的飞机当日下午2:15从杭州起飞，6:05从青岛起飞，温哥华当地时间下午1:15抵达。回程航班JD472，下午4:30从温哥华起飞，杭州当地时间第二日晚上11:25抵达。
* 中国国际航空 392座777-300ER客机暂定16年12月30和31日执飞 北京－成都 CA1407/1408 航班
* 海南航空 暂定2016年12月31日起飞航 西安－深圳－新西兰 奥克兰 航线每周3班，HU7931/7932， 机型A330。西安/深圳 星期二四六出发， 奥克兰 出发星期三五日 。XIY0805 – 1100SZX1400 – 0630+1AKL0830 –1535SZX1835 – 2120XIY
* 春秋航空将与12月31日和2017年1月1日在珠海新增直飞沈阳、扬州的航线，迎接即将到来的春运市场。并将开航期间，提供99元系列优惠机票。
12月31日起，春秋航空将开通珠海直飞沈阳航线，每周二、六执飞。航班号为：9C8749/50，珠海起飞时间19:35，沈阳到达时间23:20；沈阳起飞时间14:20，珠海到达时间18:40。2017年1月1日起，春秋航空开通珠海直飞扬州航线。每周一、三、五、七执飞。航班号为：9C8761/2，珠海起飞时间18:50，扬州到达时间21:20；扬州起飞时间15:30，珠海到达时间17:50。
* 中国国际航空 即将推出新版777-300ER座舱布局， 预定2017年1月1日起执飞 北京– 悉尼。 新版777-300ER为2舱392座， J36Y356， 经济舱一排10座， 代码 77W
* 曼谷航空 计划2017年1月1日起的 苏梅岛－成都 航线从每周4班增加到每日1班
* 马来西亚航空2017年1月1日起 吉隆坡－香港 航线每日3班的其中1班， 由A330-300执飞， 取代737-800
【政策制度】
* 中国民航《航班正常管理规定》将于2017年1月1日起正式施行。这是民航局第一部航班正常管理方面的规章。该规定是中国民航保障航班运行正常、保护消费者合法权益的重要依据，也是中国民航业提高运行品质的具体举措。《规定》共八章75条，主要包括航班正常保障、延误处置、投诉管理、信息报告、监督管理、法律责任等方面的内容。
* 2017年1月1日起，根据国内相关政策，正式允许中国机场实行“一证通关”。届时，各地各机场将逐渐实现乘客凭借二代身份证就可以顺利通关登机。
【机队动态】
* 南航尾号为B-2054的777-200/77A将于2017年1月1日起停止商业飞行，准备出售给波音。预计将于2017年1月18日由广州调机前往美国，途径夏威夷抵达美国加州维克多维尔/Victorville机场，这也是著名的飞机坟场之一。B-2054是南航也是中国最早引进的4架777之一，于1996年12月5日交付，机龄20年，其余三架77A/B-2051/2/3也将陆续出售给波音。
【通航动态】
* 株洲通用航空产业发展有限公司发布消息称，该项目航站楼主体已封顶，跑道、停机坪等正在同步施工。项目预计在12月竣工，并进行试运营。
株洲通用机场一期按照800米长、30米宽设计，可以起降运-12飞机和各型直升机，远期按照长株潭地区第二机场规划，打造1800米×45米的3C级通用机场，可以起降各型公务机。项目建成后，将为通用飞机整机制造提供必需的试飞平台。同时，株洲市将依托通用机场，发展空中观光旅游、直升机紧急救援等相关产业，并为长株潭地区乃至全省提供通用航空服务。