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C4简介:1. 万众瞩目的FLIGHT DESIGN C4计划继续在欧洲开发。2. FLIGHT DESIGN C4是全碳纤维复合材料四人座轻型飞机，系根据Flight Design畅销CT系列机种为基础发展。万众瞩目的FLIGHT DESIGN C4计划继续在欧洲开发。FLIGHT DESIGN C4是全碳纤维复合材料四人座轻型飞机，系根据 Flight Design畅销CT系列机种为基础发展。其主要特点是采用Continental IO - 360AF替代燃油发动机，以“前卫时尚” 的思维，设计先进的

SVH-4培训机简介:1.真机培训2.安全结构3.避免风险4.成本低廉5.快速培训SVH- 4培训机是一架传统直升机架设于一独特的地面移动平台上，可以充分和安全地进行所有飞行操控，包括升空到正常悬停在3英尺高度上和滑行。培训机系统包括一个平台，底下附有八个滚轮使它可以很容易地向各个方向移动; 支撑架内有气瓶，可调整操控直升机上升和下降过程之难易度。SVH- 4既可以运用在无经验的学生教学，也可以训练毕业的直升机飞行员。基本上经

简介:CH-12为民用双人座直升机。CH-12为民用双人座直升机。此产品结合了Augusto Cicare丰富的直升机经验及前卫设计团队的创造力，其结果造就了此型直升机在设计美学上不论是内部或外在上，令人前所未有的赞叹。其中一项最重要的设计在于座舱内的舒适度，可以说，我们的机舱是最舒适的。CH-12完全是由航空材料制造，而旋翼为复合材料制成，有助于使用寿命。CH-12是一个新的选择，它融合了许多Augusto Cicare技术解决方案之创意与经

简介:CH-7B是单人座实验型直升机或运动用直升机。其出色的操纵性，性能，安全性和低营运成本，是我们能够提供世界上最好的单人座直升机。这架直升机包含许多优越性能，象是Rotax912 ULS发动机具100匹马力，相较于Rotax 582发动机提供了更强大的动力且增加了安全性。它含有一离心式离合器系统，可低噪音启动。在齿轮箱也有一避震系统，能够将两片旋翼片自然震动降至最低。CH-7B完全是由航空材料制成，旋翼片为复合材料。机舱内拥有

简介:1. CT型机的德国的适航证书首次颁发于1997年。2. FAA适航证于 2005年4月颁发。2009年10月CTLS在印度民航总局注册。3. 2009年11月获得中国首张型号设计批准书，证号TDA-LSA-0001A。4. 2012年4月EASA颁发的CTLS型号准证！5. 2010年瑞士青年飞行员环绕地球飞行44,000公里, 完成瑞士百年壮举, 详阅网站: http://www.azimut270.ch產品說明CTLS 型机是FLIGHT DESIGN CT系列的最先进版，为EASA型别认证的