天天飞首页 | | 设为主页 | 保存桌面 | 手机版 | 二维码 登 录 注册
普通会员

上海玺飞航空技术有限公司

主营:主要从事直升机、...

您当前的位置:首页 » 新闻中心 » 一名优秀的飞行员副驾驶
新闻中心
一名优秀的飞行员副驾驶
发布时间:2016-11-24        浏览次数:1513        返回列表
飞行,只有起点,迈出的只是前进的脚步。
如今,在理论学习阶段,虽然距离成为一名合格的副驾驶还有很长的路,但是我想先来谈谈自己对副驾驶的理解。
一 副驾驶要有过硬的飞行技术
我们知道对于飞行,最重要的保证是飞行安全,那么飞行员技术的精湛则直接保证着飞行的安全。记得自己在最初飞行学习中,从最开始的单飞检查,到取得CPL,CIR的等级,都是要通过一次次的考试,对飞行技术的要求也是越来越严格。所谓的飞行技术,既是指对飞机在不同天气下的平稳操控,需要时间和经历把自己打磨的仔细,也是指对规章程序的严格遵守,特殊情况的紧急处理都需要牢记在心,第一时间做出判断并保持操控。所以说作为副驾驶,我们必须要有过硬的技术,这样才能更好的协助机长,安全的完成整段飞行。

二副驾驶要有较强的学习能力

飞行分为理论和实践两个方面,几乎从接触飞行的第一天起,每天都会面对大大小小的考试,考试对我们来说太熟悉不过,面对如此繁重的学习压力,没有一定的学习能力是不行的。考试的目的不只是为了让我们通过,更重要的还是考验我们对知识的储备,现在的飞机越来越先进,需要人为的操作越来越少,更多的是偏向监控,这就需要我们有一个更加充实的知识储备来监控飞机会出现的各种问题状况,能够及时查找查明原因,并做出正确的动作才可以。

三副驾驶要面对各种挑战

从飞行学员到飞行员的转变要很漫长的时间,这期间有磨练,有挑战,也有不断刻苦的努力,而从刚进入公司到成为一名合格的副驾驶更是有漫长的路要走,会有更多更艰巨的任务,会有更多更苛刻的要求,面对的是更多更困难的挑战。刚开始对机型的陌生,理论考试的繁琐,一系列初始改装的要求,以及一次又一次的复训检查,都是严格苛刻的要求,而作为一名合格的副驾驶一定要有能力一次通过这些考试,而从副驾驶到机长的转变则是需要大量的飞行经验,时间的沉淀,一次又一次面对不同情况的处理和检查。所以说,副驾驶是一条漫长而充满挑战的路,永远的前进不会停止。


四副驾驶的权责

要想成为一名合格的副驾驶,首先我们要知道飞行员副驾驶的定义是什么。在公司的运行手册中,对副驾驶的权责有明确的说明,共八条(运行手册2.5.4)
1. 在飞行运行期间向机长负责,执行机长在其职责范围内发布的指令,协助机长进行飞行操作,安全正常地完成公司指派的飞行任务;
2. 按照机长的要求和机组的明确分工,认真进行飞行前准备,协助机长了解有助完成飞行任务的足够信息;
3. 飞行前按照分工领取飞行任务书,航线手册等必备的飞行文件和资料,办理相关的签派放行,海关边防等手续,完成机长分派的任务,协助机长实施放行,根据机长授权签字或接受签字;
4.认真做好驾驶舱准备,按照机组分工和飞行程序要求检查飞机,清点飞机的随机设备和工具;检查确认机载手册和适航证件的有效,查阅《飞行记录本》,按规定将检查情况向机长报告;
5 飞行中严格执行副驾驶的工作程序,按机长指令认真履行职责;当发现任何差错,不安全,不合法的运行或危险情况时,及时提醒机长或做出反应;
6. 严格遵守公司运行手册和运行规则,按批准的相应资格和技术授权完成分配的飞行通信,机械或驾驶工作;
7. 飞行中发生机长能力丧失的情况时,代替机长履行职责;
8. 飞行后完成必要的航行记录,飞行任务书等填写和交接工作。
认真的学习这段手册,其实可以看出副驾驶的职责更多的是给机长协助,帮助机长处理和获得信息,明确的知道副驾驶在飞行前,飞行中,飞行后这三个阶段的任务与职责,完善的起飞前准备是安全飞行的保障,而飞行中又可以按指示给予机长协助,落地后完成航行记一个细节都需要关注。参考运行手册12.4.2紧急情况下运行时机组职责,我们也会发现关于副驾驶的要求规定很多很具体
1. 听从机长指挥,并积极提供信息或建议;
2. 协助机长确定处置方案和/或进行先关的操作;
3. 及时提醒,避免失误;
4. 作为操作驾驶员时,履行操作驾驶员的职责;
5. 作为辅助操作驾驶员时,履行辅助操作驾驶员的职责,按照机长的要求完成以下工作:
(1)执行紧急通讯程序,报告紧急情况;
(2)申请应急服务;
(3)向客舱乘务组通报紧急情况和机长意图;必要时对旅客广播;
(4)执行检查单,完成飞机使用手册和检查单要求的处置程序;
(5)完成机长在紧急情况下临时分派的其他工作任务。
通过对这段手册的学习,可以看出的是副驾驶在飞机遇到特殊情况时对机长的帮助以及如何履行自己的职责,每一条都需要我们熟记在心并认真严格的执行,特殊情况只有明确任务的分工,尽自己最大能力的帮助才可以做到不慌乱,不匆忙,才能帮助机长一起面对和处置特殊情况。

飞行是一条漫长的路,我们站在的是一条又一条的起跑线,只有把握住现在,才有能力面对未来的挑战。我们必须要严格要求自己,时刻把纪律与法规放在心中,时刻要有蓝线思维与红线意识,清楚该做什么事,能做什么事,什么事不能做。只有时刻要求自己,鞭策自己,才能更快的成长,更好的成长,更顺利的成为一名合格的副驾驶,更好的承担更重要的职责。