无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。
最早的无人机更多用于军事，比如最常见的侦察机，然后就是农业，比如用无人机喷洒农药等。近些年，无人机逐步开始向民用拓展，而普通市民用得最多的就是用来拍摄视频了。
目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
虽然无人机拍出来的视频很酷，但是哪里能飞，哪里不能飞是个让人头疼的问题，毕竟国家对这一块还是管得挺严，稍有不慎，这种无人机就可能成为危害公共安全的炸弹。
那么，长沙也有不少无人机爱好者，确实也因为这个禁飞区的问题而头疼，比如有一位朋友，最近几天买了一架大疆微型无人机，却一直不敢飞，这飞机只能飞30米高，相当于长沙10层楼高，飞行距离100米，最大续航13分钟，重量80克。
他就很疑惑像他这种微型无人机是否需要报备和备案吗?
而且长沙除了黄花机场还有那些禁飞区，他也不是很了解。他作为作为遵纪守法的市民，不敢乱飞，如果可以飞，他肯定在人少或者宽阔的地方飞，毕竟这飞机只能飞这么高。
那么官方的回应是怎样的呢?一起来看看吧!
1、根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国飞行基本规则》、《通用航空飞行管制条例》等法律法规规定，我国飞行管制部门为空军和民航空管部门，飞行活动实施前需要向空管部门提出申请，获准后方可实施。 2、根据《长沙市公安局关于加强“低慢小”航空器管理工作的通告》依法取得飞行许可后、飞行行为实施前，组织与实施“低慢小”航空器的相关责任单位及个人，应当主动向飞行行为实施地公安机关辖区派出所提供飞行审批、飞行计划、应急处置等材料进行报备，飞行结束后及时报告飞行实施情况，杜绝违法违规飞行。 3、根据《长沙市公安局关于加强“低慢小”航空器管理工作的通告》的内容，其中结合我市实际情况明确了飞行范围。
可以看得出其实官方对于无人机的管理还是比较严的。
大家也可以看看我之前发的一些东西，感兴趣的可以关注一下。