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产品简介：
贝尔222是美国达信贝尔直升机公司研制的第一种双发轻型民用直升机，其原型机于1976年8月13日首次试飞，1979年8月16日获得联邦航空局的批准投入批生产，1980年1月16日首次交付使用。
贝尔222直升机的旋翼系统采用两片旋翼桨叶，其桨毂为钛合金结构，旋翼桨叶不能折叠，尾桨为两片不锈钢结构桨叶。贝尔222的机身为轻合金半硬壳式结构，关键部位采用了破损安全设计，起落架为液压可收放式前三点起落架，动力装置（B型）为2台达信莱康明公司的LTS101-750C-1涡轴发动机，单台起飞功率510千瓦，最大连续功率439千瓦。贝尔222的座舱一般可容纳一名驾驶员和七名乘客，最多可载9名乘客。
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贝尔222规格参数 |
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尺寸数据 |
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空重 |
2223千克 |
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最大起飞、着陆重量 |
3800千克 |
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重量数据 |
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空重 |
14800千克 |
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最大起飞重量垂直起飞 |
21545千克 |
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短距起飞 |
24947千克 |
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性能数据 |
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最大速度 |
278干米/小时 |
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巡航速度 |
259干米/小时 |
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最大爬升率（海平面） |
8.53米/秒 |
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实用升限 |
4815米 |
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悬停高度有地效 |
2165米 |
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悬停高度无地效 |
1950米 |
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航程 |
532千米 |