2015年,公司工程研发中心承担了新型涡桨支线飞机(MA700)后机身、后货舱门、疲劳强度、EWIS及液压系统安装等工作包的设计工作,目前概念设计已经完成,预计2017年进入详细设计阶段。
点击图片查看原图
|
|
2015年,公司工程研发中心承担了新型涡桨支线飞机(MA700)后机身、后货舱门、疲劳强度、EWIS及液压系统安装等工作包的设计工作,目前概念设计已经完成,预计2017年进入详细设计阶段。