从模拟器开始把!因为很多的人都是零基础，在操作过程中往往不知道如何去着手熟悉操作，所以当开始练习模拟器时，首先就得先去了解遥控器，对每个通道都得有一个认知和熟悉的过程，由于一般市场的大部分是多旋翼，所以尽量的去选择多旋翼的机型，因为这样可以让自己更加快的掌握它的原理性能。训练前，先要懂得如何的去掌握给杆量，还有就是手指的握杆方式，很多人都习惯的去用单个拇指去握住杆，其实单个拇指并不是好的操作方式，因为我们根本就保证不了给的杆量大小，会出现很多的不稳定，杆量不稳定就会导致飞机偏离区域、也会增加控制的难度。所以刚学的时候，尽量用食指和拇指去握杆，这样会增加杆量的稳定，在学的时候可能会有很多的不习惯，和感觉手指不够长的现象，其实这是因为还没习惯而已，当一段时间习惯之后就不会这样觉得了，所以在这个阶段千万别感觉这样操作不方便而去更换手指的握杆的方式，多练就好。
一、模拟器阶段
在模拟器中虽然没有天气的各种影响，但是我们也得给自己规划任务目标，我们都知道在一个没有规划的作业中作业就相当于在瞎玩瞎闹，所以在还没训练前就得给自己规划好任务目标，自己就按照每一个目标去做，直到完成为止才进行下一个任务。可能我们刚刚接触时，会有一些迷茫，不知给自己定什么样的任务，那我就来举例几个吧!如：首先去熟悉无人机的机头方向;分清楚前后左右;杆量大会对飞机出现怎样的影响?如何的去控制它的杆量?
我们要掌握柔和打杆，杆量不宜过大，轻轻的给点，还有就是最难的也是最重要的就是3点6点9点12点方向的打法，这几个方向点我们必须要熟练，这对我们后面训练8字和考试的成功是直接关系的。
首先就是用姿态练悬停，当你个可以悬停的了时就试着打方向，每一个方向点都必须熟练，练得成熟后就试着练原地自转360度，当你旋转前、给自己找一个点，飞机在点的上方，旋转的时候360要结合着每一个方向的，不能让飞机飞出离点1米的距离，所以方向必须练得精确，只要有一个方向没练好就可能会造成错舵，所以360也可以考验着自己前面的努力，如果自己方向性比较差的就要更认真比方向性好的要更加努力，这个只能靠熟能生巧，比别人要付出更大的勤劳刻骨，不轻言放弃。当我们掌握了以上的训练才能进行下一个实操的训练。