十年前的2009年，金融危机对依赖海外业务的IT公司产生冲击，我重新寻找工作机会。当时的春秋信息技术部，位于大油罐边上破旧的小平房，每逢下雨，都需要穿着雨鞋跨过一条水沟，严重时甚至需要借助其他物件进行“摆渡”。这样的办公环境，初识时我是犹豫的，但面试后，我坚定要加入春秋，原因是面试官介绍的两点：1、春秋航空是中国首家定位于大众化模式运营的航司；2、其他航司的信息化以加入航信、使用SABRE等为主，在春秋核心系统全部为自建。春秋，将不可能变成了可能。
春航14周年，是我加入春秋工作的第10年。让我从一名程序员开始，逐步成长，逐步承担更多的责任。十年期间，见证了无数个激动人心的时刻，手机订票M网上线、CH域名启用、A股上市、首家电子签派放行获批、准点率第一、IT技术能力对外输出、智能化的虹桥T1航站楼启用等等。能够参与其中部分工作，我感到深深的自豪，同时也在思考，取得的这些成绩离不开春秋人的拼搏与创新。
2008年的大雪，工程部“土炮”的故事被大家熟知，在我看来，初期的IT系统也是一个个被攻克的“IT土炮”。我们在JSP页面上写数据库代码，在存储过程里写业务代码，系统在运行人工在修复，这一切从技术架构上看起来都不那么的优雅，但这背后，离不开对技术难点的攻坚、离不开墙角整齐的行军床、离不开凌晨3点全体干部集合的应急、离不开业务与IT的通力配合，正是这样一个个被攻克的“IT土炮”，在公司快速的发展中起到了关键的作用。
“土炮”的时代已经成为过去，技术的发展也经历了传统互联网，移动互联网，现在进入了智能互联网时代，IT系统从功能型的支持转变为智能型的决策，渗透到了每一个职能、流程、业务和管理。无论在经营还是运行领域，我们不断的尝试实践，初步取得了一些小成果，当然，我们的信息化与世界先进水平还存在不少的差距，在这个大数据、人工智能、5G、物联网的时代，身为IT人，必须对新技术进行持续的学习探索，结合业务进行落地实践，助力公司成为智能数字化航空。