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LHC02型电源车是我公司最新研制的新一代交、直流多功能航空地面电源车。由汽车底盘、中频柴油发电机组、变压整流器、28V蓄电池电源和控制系统等组成的自行电站。 该车具备交流起动通电、直流起动通电及0-70V起动方式三套供电系统，能对配套机种实施通电和起动。适用于军用和民用的直升机、运输机以及大中小型客机的地面供电电源，也可作飞机制造厂、维修厂、飞机研制部门的试验电源。选配升压装置和电缆后还可提供28.5V/57V电源。 该车依据国家相关军用标准设计制造。具有结构模块化、使用和维护简便、输出容量大、精度和自动化程度高等特点。 该车控制系统采用微机技术,在航空地面供电电源上使用了微电脑控制器，实现了参数数码显示，具备过频、过压、欠频、欠压、过流的自动保护以及超速、低油压保护等,且具备0～70V起动方式，在微电脑的控制下,根据飞机起动的要求，自动控制0～70V起动过程。具有“智能化”特点, 是自动化水平较高的新一代航空地面电源车。在设计上还大量采用了高新科技的先进技术，如新型柴油动力底盘、德国技术的海茵茨曼电子调速器、高可靠的电子自动调压器、单铁芯12脉波变压整流器、数码控制技术的微电脑自动控制器等等。 该车经各项性能试验证明功能全面、技术先进、性能稳定、安全可靠、维护方便。不但能在野外条件使用, 而且具有夜间和复杂气象条件下的作业能力，是各型飞机理想的通电起动设备。 交流供电系统的性能参数 额定电压：115/200V 额定频率：400Hz 额定电流：289A 额定容量：100kVA（COSφ= 0.9滞后） 直流供电系统的性能参数 额定功率：46KW 额定电压：28.5V 额定电流：800A（两组） 输出电压范围：27～30V 过荷能力：电流2000A持续时间不小于5s 脉动电压的周期尖峰与平均电压之差：不大于2V 直流供电系统具有0-70V起动方式。
