商业飞行员

现在,你是一个私人飞行员,一些人想让你飞他们为了商业或娱乐的地方,他们愿意支付你。但是根据美国联邦航空局你不能驾驶这些航班,除非在其他需求,你是一个商业飞行等级。

可以弥补商业飞行员飞行。培训证书关注更好的理解飞机系统和更高标准的导航技术。商用飞机飞行员必须能够运行一个复杂的飞机,是一个复杂的特定数量的小时(或该)飞机时间是先决条件,和至少部分实际检查执行在一个复杂的飞机。

下面的信息描述了资格、培训、经验和测试要求联邦航空局概述商业证书。

获得商业证书,你必须:

1. 至少18周岁。
2. 能够读、写和用英语流利的交谈。
3. 当前FAA诊断书。
4. 收到授权和日志地面训练讲师或完全自学教程。主题包括:
   1. FARS
   2. NTSB部分830
   3. 空气动力学
   4. 航空天气
   5. 操作的飞机
   6. 重量和平衡
   7. 性能图表
   8. 超过限制的影响
   9. 目视图
   10. 导航设备
   11. 航空决策(ADM)
   12. 飞机系统
   13. 动作、过程和紧急行动的飞机
   14. 晚上和高空操作
   15. 国家空域系统
5. 通过联邦航空局商业飞行员知识测试得分70%或更好。
6. 积累飞行经验(61.129)。你必须日志至少250小时的飞行时间作为试点,至少包括:
   1. 100小时的飞机,其中50个小时必须在飞机
   2. 作为飞行员在命令100小时的飞行时间,至少包括:
      1. 50个小时的驾驶飞机
      2. 50个小时在越野飞行的飞机必须在至少10小时
   3. 20小时的培训领域的操作上市8项。下面,至少包括:
      1. 10小时的仪器培训至少5小时。必须在一架单引擎飞机
      2. 10小时的飞机训练的可伸缩起落架,襟翼,和可调螺距螺旋桨,或者是该
      3. 至少一个越野飞行2小时在一架单引擎飞机在day-VFR条件,组成的直线距离超过100海里总从最初的出发点
      4. 至少一个越野飞行2小时在一架单引擎飞机在night-VFR条件,组成的直线距离超过100海里的原始出发点
      5. 在一架单引擎飞机3小时准备实际测试前60天内测试
   4. 10小时的单人飞行在一架单引擎飞机训练领域的单引擎评级所需操作,至少包括:
      1. 总数不少于300NM的一个越野飞行距离,登陆至少三分,其中一个是一个直线的距离至少250海里的原始出发点，最长的部分需要的直线距离至少150NM。
      2. 5小时在night-VFR条件下10起飞和10着陆(交通模式)中的每个涉及航班降落在机场与操作控制塔
7. 举行仪器评级或你的商业证书将会支持禁止载有乘客对航班雇佣超过50 NM或晚上。
8. 演示飞行能力(61.127)。你必须接受并记录培训,获得一个日志签字(认可)从你的CFI以下方面的操作:
   1. 起飞前的准备工
   2. 起飞前的程序
   3. 机场和水上飞机基地操作
   4. 起飞、降落和激烈争论
   5. 机动性能
   6. 地面参考操作
   7. 导航
   8. 缓慢的飞行和失速
   9. 紧急行动
   10. 高空操作
   11. 通过程序
9. 成功完成一个实际的测试。