天天飞首页 | | 设为主页 | 保存桌面 | 手机版 | 二维码 登 录 注册
普通会员

深圳市信赢精密智能有限公司

主营:飞机精密零件加工...

您当前的位置:首页 » 新闻中心 » X40J(用于汽车零部件加工)精密旋锻机
新闻中心
X40J(用于汽车零部件加工)精密旋锻机
发布时间:2020-07-22        浏览次数:1149        返回列表

采用旋锻加工的工艺具有以下特点,包括:

 当今广泛采用旋锻机加工转向柱,由空心管坯料开始,一般经过2-6道旋锻工序(包括内花键的成型)、再加工外花键、外螺纹。根据零件的形状和尺寸,每道旋锻工序的时间约为13秒-20秒。

        用旋锻法可以生产采用整体设计的空心驱动轴。在轴的中心部分减少壁厚,可以使零件重量减轻。开始的材料为空心圆柱形管子,经过2-4道旋锻工序(有芯杆或无芯杆加工),每道旋锻工序的时间约为15-30秒。

飞机工业应用实例

        飞机拉杆管采用不锈钢或铝合金材质,中间壁厚小,两端缩口处壁厚很大,无法直接成型。传统采用径向热挤压工艺,采用冷旋锻加工后,效率提高、性能改善、成品率增加,操作方便。 

旋锻零件精度

        旋锻机的模具和芯杆是加工过程中的核心,作为国内企业,我们可以以更短的时间、更低的价格为客户提供模具。模具的寿命严重依赖于零件的材料、形状、以及加工工艺,因此无法给出一个关于模具使用寿命的统一数据。另外,根据客户的实际需求,我们的模具有多种材料可供选择,从普通的模具钢到进口粉末冶金钢。普通材料模具加工简单、价格相对低廉,可以用于打样或少量试生产,好材料加工困难、价格高、寿命长,可以用于大批量生产。