辽宁锐翔通用航空有限公司

一、辽宁锐翔通航发展优势及发展规划

（一）公司组建

2011年2月，中国工程院院士杨凤田被任命为沈阳航空航天大学校长后，建议组建了省属独立法人事业单位辽宁通航研究院，先后自主研发锂电池电动固定翼无人机沈鹰1号、燃料电池电动固定翼无人机雷鸟和我国首款、世界上仅有的按照美国ASTM标准进行适航审定的锂电池电动双座轻型运动飞机RX1E。为推动新能源电动轻型飞机成果转化与应用，于2013年初成立辽宁锐翔通航。

辽宁锐翔通航是“辽宁通用航空研究院试飞基地”、“沈阳航空航天大学大学生通用飞机飞行实践基地”、“沈阳航空航天大学大学生实习基地”、“沈阳航空航天大学机务维修实践基地”、“辽宁通用航空协同创新中心”科研成果转化和产业运行示范平台；是以自主研发新能源电动轻型飞机应用与实践为主题，以通航多产业融合1+N模式发展为核心，推动中国通用航空业发展及造福社会的通航企业；是沈阳航空航天大学辽宁通航研究院履行“辽宁通用航空产业推进职能”的经济实体，承担着“开展辽宁通用航空运行服务试点、示范”的重任，致力于通过开展通航运行服务试点、示范，积极探索适合我国国情的通航企业运营模式，协助相关部门建立健全通航监督管理服务机制和政策法规，努力将通航发展成为服务经济发展的高附加值增长点和重要的通航飞行员培养平台。

（二）经营范围

按照民航局批准的运行许可，辽宁锐翔通航经营范围包括：空中游览、私用驾驶员执照培训、商用驾驶员执照培训、航空护林、空中拍照、航空喷洒（撒）、使用具有特殊适航证的航空器开展航空表演飞行、个人娱乐飞行、运动驾驶员执照培训、航空应急救援、通用航空专业技术人才培养、通用航空产业政策与技术咨询服务、MRO机务维修中心、飞机4S店、多旋翼无人机销售、多旋翼无人机应用作业”等业务。致力于建设成为一家集“飞行员培养、通用航空飞行作业服务、航空俱乐部、通用航空科研成果转化、通用航空产业与技术咨询服务、航空应急救援、机场规划建设”等职能为一体的示范性通航企业。近几年，重点开展了运动类驾驶员执照培训、私用驾驶员执照培训、无人机培训、航空护林、空中游览、体验飞行、航空拍照以及航空俱乐部等业务。

（三）发展壮大

辽宁锐翔通航成立后，按照集团化发展目标，实施联盟制发展。目前有沈阳锐翔通航公司、日照锐翔通航公司、日照锐翔飞行驾驶员培训公司、石家庄宏泰锐翔通航公司、枣庄锐翔通航公司、苏州锐翔通航公司和沈阳服务公司等8家分公司，在法库、日照、枣庄、石家庄、苏州等地建有运行基地。拥有飞行员26名（沈阳锐翔10名，日照锐翔6名，日照飞培7名，石家庄锐翔2名，枣庄锐翔1名），各型飞机22架（RX1E飞机 6架、C-42飞机3架、J-160飞机1架、DA-40飞机2架、阿若拉飞机2架、SR-20飞机2架、PA-28飞机4架、PA-44飞机2架）。

（四）发展优势

1.人才优势

辽宁锐翔通航由院士牵头，协同空军、民航资深骨干，高校博士、硕士、学士等高等技术人才和社会高端专业精英组成合理梯队的运行团队，所有人员均具有航空相关专业教育背景，理论功底和实践经验丰富，做到了“目标一致、分工明确、团结协作、考核严格”，实现了团队可持续发展。

2.技术优势

辽宁锐翔通航源自辽宁通航研究院和沈阳航空航天大学，与中航工业设计研究所、中航工业空气动力研究所、中航工业沈飞集团、北京航空航天大学、民航东北地区管理局等企事业单位有深度合作关系，共同创立了辽宁省通用航空协同创新中心，发展有充分技术保障。另外，辽宁锐翔通航正在研发一种先进的飞行服务管理系统，可实现全国联网运行，能够充分解决“低、慢、小”通航飞机“看得见、叫得回、管得住”等问题。

3.资源优势

辽宁锐翔通航是辽宁通用航空协会理事长单位，中国通用航空网、辽宁省航空运动学校、辽宁省航空运动协会的战略合作伙伴，同时联动工业、农业、商业等不同领域资源，联合发展。同空军、民航局、发改委、体育总局等部门建立顺畅的工作协调关系，能够保证公司顺畅运营。

4.装备优势

辽宁锐翔通航有性能优越的电动运动飞机RX1E，是国内和国际上首款取得TDA（型号设计证）和PC（生产许可证）的新能源轻型飞机。该飞机具有零污染、低噪音、低成本、易操纵、安全舒适等优点，符合我国环境可持续发展战略，是环境友好型、能源节约型新能源飞机，可广泛用于飞行员培训、观光旅游、竞技比赛等用途，将大量用于推进私人飞机在我国的普及和应用。同时，辽宁锐翔通航还配有C-42、阿若拉、DA-40等飞机及热气球、滑翔伞、无人机等装备，具备较强的装备保障能力。

（五）发展规划

按照集团化、规模化要求，辽宁锐翔通航在国内外布局，实行联盟制发展，目标是成为国内外最大规模的新能源通用飞机成果转化与应用的通用航空公司，引领未来我国乃至世界绿色通用航空业发展。

三、辽宁锐翔通航运营产品

（一）飞行培训

主要开展运动类驾驶员培训、运动类教员培训、正常类驾驶员培训等有人机飞行员培训和无人机驾驶员培训。

（二）航空游览

主要开展航空游览、体验飞行和航空运动等业务。

（三）航空作业

主要开展农林植保和航空护林等业务。

（三）航空拍照

主要开展各类航拍、航测等业务。

（四）航空科普

主要开展航空科普知识教育。

面向广大公众和青少年，普及航空科技知识，围绕航空技术，培养青少年科技思维和自我组织及动手能力。

（五）航空俱乐部

主要进行飞机托管、飞行员陪驾、私照培训以及多产业相融合的娱乐活动。

（六）机场规划与管理

主要进行通用机场建设规划和运行管理。