天天飞首页 | | 设为主页 | 保存桌面 | 手机版 | 二维码 登 录 注册
普通会员

成都东裕航空科技有限公司

主营:航空培训、航空技术人才开发、航空电子...

您当前的位置:首页 » 供应产品 » 成都西麦克第四代战斗机座舱模拟系统
成都西麦克第四代战斗机座舱模拟系统
点击图片查看原图
产品: 浏览次数:2570成都西麦克第四代战斗机座舱模拟系统 
品牌: simmake
单价: 面议
最小起订量:
供货总量:
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2015-12-04 02:04
  询价
详细信息

成都西麦克第四代战斗机座舱模拟系统



本产品模拟了典型四代战斗机驾驶舱,可配备球幕视景系统,提供逼真的临场感。可用于体验中心提供较为逼真的战斗机飞行体验。

民   用飞行模拟设备分模拟机(FSTD)和飞行训练器(FTD专业级,市面上很多业余级的,只能拿来玩,不能拿来训练,不能计入飞行小时数)

模拟机分ABCD四级,D级是最高级别

飞行训练器分12345五级,5级是最高级别

飞行模拟器组成结构

用来模拟飞机飞行的模拟器,称为飞机飞行模拟器。通常由模拟座舱、运动系统、视景系统、计算机系统及教员控制台等五大部分组成,不过飞行训练器没有运动系统,因为他不能动。模拟机有运动系统,且至少是三维动的(三维坐标中绕三个轴的转动及沿三个轴的线位移)。


飞机模拟器目前普遍采用液压和电动系统,并慢慢有趋向电动系统的趋势。

电动系统为飞行人员模拟培训过程提供了高保真度。电动系统已成为飞行训练机的首选,电动系统为飞行员模拟飞行训练提供了高保真度,但目前的技术水平却限制了在一些高速喷气式飞机中采用此系统。电动系统主要应用于旋翼式及其他一些固定翼式训练机上。电动系统具备性能优,成本低等优点,与液压系统相比具有使用寿命长,漏油量少及其他环保性能的优势。因此,电动系统较之液压系统,更受到人们的青睐。


更多;http://www.liuweidu.com/LeHome/Product/40

询价单
0条  相关评论