航空电源维护简介:
为了保证电源车处于良好的工作状态,瑞卡特航空设备必须定期对其进行维护。关于电源车行驶部分的维护可参照车辆管理部门的规定执行,本节着重介绍电气部分的维护。
7.11定期维护制度
(一)周维护
正常情况下每工作一周,要对电源车进行必要的维护和检查,其主要内容是
1检查电缆内部导线有无断路或短路现象,起动插头焊接是否牢固。
2.清除蓄电池表面的污垢及接线柱上的氧化物,瑞卡特航空设备检查其电解液的密度和液面高度,如不符合规定,应及时送充电站进行补充电。
3.查各固定部分的连接情况,如有松动应拧紧
4.检查各活动部分的转动润滑情况,瑞卡特航空设备如转动不灵活,应清除杂物,如润滑不良,应及时添加润滑剂。
5.用压力不超过025Mpa 的压缩空气吹除发电机、接触器及其它部件表面的灰尘。
(二)月维护
月维护要结合周维护进行,同时还要做下列工作:
1.用干净布沾少量酒精擦净发电机整流子表面上的尘土。
2.检查各改装部分的润滑情况,瑞卡特航空设备对有注油塞部分都应添加符合规定的润滑油。
3.检查改装部分的传动装置的拉杆,如弯曲变形,应校直。
(三)季维护
1.清尘工作
(1)清洗蓄电池箱
(2)用压力不超过0.25Mpa 瑞卡特航空设备的压缩空气彻底吹除发电机和各电器附件的尘土,并用布擦拭干净。
2查和调整工作
(1)检查发电机及各电器附件对外壳的绝缘情况,其绝缘电阻不得低于 0.3M9
(2)检查各部分导线连接情况,如松动、断裂应拧紧或更换。
(3)检查连接发电机的螺丝,如有松动应拧紧。
(4)检查发电机整流子表面,如有烧伤痕迹,应在发电机电枢转动情况下,用细砂布研磨,除去烧伤痕迹,然后用干净布沾少量酒精擦拭干净。瑞卡特航空设备如整流片间的云母突出,应将高出的云母除掉,使槽深达到(1~1.5)mm。
(5)检查发电机炭刷弹簧,炭刷与整流子表面的应大于 75%,炭刷应完整并不低于刷握。炭刷弹簧应完整,压力应为(20~25)N,否则应进行调整
(6)检查和调整电源车的电磁电压调节器
(7)检查和调整逆流继电器的逆流值。
(8)检查和调整电压继电器的接通和断开电压。
(9)检查接触器的触点情况,瑞卡特航空设备如有烧伤,应进行修理,使其接触良好。
(10)检查和调整电源车的继电器,使其接通电压符合规定,调整差动继电器的动作时间,使其工作正常。
(11)将蓄电池送充电站进行实有容量检查
3.润滑
(1)给发电机前后轴承加注基低温201 滑脂或硫化复合基脂SY-101。
(2)检查各润滑部位的润滑油,瑞卡特航空设备不够应添加,变质应更换;还应根据季节更换夏季或
冬季润滑油。
(四)半年维护
结合季维护还应进行下列工作:
1.校正电流表、电压表及其它仪表。
2.对电源车进行加载和升压转换试验,如性能指标不符合规定,应对有关部分进行检查、调整。
3.检查电缆内部有无破裂短路,瑞卡特航空设备如发现问题应进行修理或更换
7.1.2特殊情况下的维护要求
自然条件的变化会给电源车的维护带来不同的要求,因此,我们在执行定期维护制度的同时还必须根据当时、当地的环境条件对电源车进行特殊维护。
200V航空电源丨115V 400HZ