为了规范通用航空飞行任务审批与管理，促进通用航空事业发展，维护国家空中安全，中国民用航空局于2013年11月6日发布《通用航空飞行任务审批与管理规定》[1] 。
通用航空（General Aviation）泛指公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。
中国的通用航空业经历了四个阶段：初创期（1951-1960）；停滞期（1961-1977）；恢复期（1978-1999）和发展期（2000-至今）。
2000年以来，通用航空业的发展受到政府及社会各界的极大关注，鼓励行业发展的政策较密集出台，逐步形成了较良好的政策氛围。在这种背景下，通用航空业得以稳定较快发展。从飞行量看，2012年，通用航空飞行总量为51.7万小时，为2000年的10.6倍。从飞机数量看，2012年通用航空飞机总数量为1320架，是2000年的4.4倍。
截至2012年底，获得通用航空经营许可证的通用航空企业146家，其中，华北地区41家，中南地区27家，华东地区29家，东北地区16家，西南地区16家，西北地区11家，新疆地区6家。
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