近年来，随着河东机场航班量的持续增长，空中调配复杂度不断增加，管制人员的工作量成倍增长，为进一步提高管制人员的工作效率和准确度，6月22日，宁夏空管分局技术保障部顺利完成CRS航班辅助决策系统的安装调试工作，将为银川管制区流量管理工作提供协同决策放行服务。
在CRS系统未正式启用的情况下，银川进近每次放行一架飞机，都要通过电话联系兰州区调，兰州区调根据高空飞机流量情况，计算出飞行时间和飞行空挡，然后再电话告知银川进近什么时间段可以放行该飞机。这样用电话联系效率非常低，尤其是在航班高峰，管制员的工作量非常大。CRS系统正式运行以后，西安高空、兰州高空、兰州区调、银川进近等多家管制单位都可以同时掌握飞机状态信息。银川进近查看CRS系统就可以决定是否放行飞机，不再电话联系兰州区调。CRS系统做到了信息共享，提高工作效率的目的，减少了管制员的工作负荷和工作量，提高了航班正常率，确保了旅客出行正常和安全。
为了顺利完成此次两套设备的安装工作，宁夏空管分局技术保障部做了大量准备工作，加强与甘肃空管分局技术人员沟通，完成综合布线和硬件安装，克服了无厂家技术支持等诸多困难，解决了一个又一个技术难题，顺利在进近主任席装配了CRS系统，为暑运安全保障奠定了坚实的基础。