通用航空产业园区行业发展前景如何？据悉，航空发动机产业是现代工业“皇冠上的明珠”。始于2010年的低空空域改革引发“通航热”，催生全国140余家通航产业园区。
从中国目前通用航空产业园的分类来看，通用航空围绕通航机场形成了以航空飞机维修、制造为核心的产业园区，同时也有以航空制造+运营为主的，发展私人飞行、航空作业等业务产业园区。此外还有更加综合性的，除了通航制造、运营、运营综合保障外，还附加酒店、旅游、住宅业务的通用航空产业园。
统计数据显示，目前我国已经有超过100个城市正在计划建设通用航空产业园，对于发展通航的模式，很多地方都选择了成立航空产业园区，在园区内打造集生产制造、通航运营、通航服务于一体的通航全产业链。例如位于辽宁省沈阳市法库县的沈阳通航产业基地总规划面积68平方公里，建设面积25平方公里，分为研发制造、运营培训、综合配套、休闲旅游四大版块，最终打造成集产业、商业、生活娱乐为一体的通用航空产业新城。该规划已成为中国通用航空产业发展的示范性规划。位于北京平谷的平谷通航产业基地规划分为“一园五区”。“一园”即通航产业基地;“五区”包括通航运营中央核心区、通航商务旅游度假区、通航制造业、服务业聚集区、通航零部件加工制造区、通航器材进出口保税区等。
在通航产业领域，成都航空产业园将以制造业为牵引，加强与中航工业、中航发、海航集团等国内领先的航空制造企业合作，引入有实力的民营企业，引导企业通过国际合作生产、收购国外成熟品牌、自主研发等发展方式，形成研发、制造、服务、运营和维修等综合能力。重点引入通用航空零部件制造和通用航空整机制造企业。
此外，以通航运营业为牵引，引导民营资本建设运营通用航空机场，以成都为中心，重点发展商务航空、飞行培训、应急救援与公共服务、航空器维修等。据了解，目前新都正积极与海航通航洽谈，双方在新都发展通航产业已达成共识，下一步海航通航将有望在新都投资建设通航产业园。
通用航空产业园的发展具有重大的社会、经济意义。2016-2022年通用航空产业园市场现状研究及投资策略咨询报告显示，通用航空产业园的投资建设不但可以带动就业、创造税收、提升居民的收入，进而促进当地经济、社会的发展，同时以园区为平台带动通航全产业链的聚集，以及相关产业如酒店、旅游、高新科技、房地产、金融等产业的发展。
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