不久前，一位中国籍的阿联酋航空空姐发表了一篇名为《万米高空看中国的国民素质》的文章，拜读之后内心感触颇多，想想自己在民航工作也近十年，也很想聊聊这个话题。
九年前，当自己刚刚穿上熨烫平整的制服飞上蓝天的时候，内心中对飞行有着无数的美好和憧憬，为了给每一位乘机的乘客留下美好的旅程回忆，每一个航班都特 别认真努力地去执行，把自己甜美的微笑送给每一位乘机的旅客。那时候才21岁、大学刚毕业的我还很青涩，并不懂得如何去处理与旅客之间的问题，但现在想想 其实多数的旅客都是非常好相处的，虽然旅客们的素质良莠不齐，也有阿联酋航空空姐说的那种要一杯咖啡直接干了，马上再要，再要。
回望近10年的飞行，有几件有代表的事情，至今记忆深刻。
第一件事，刚刚参加飞上海浦东到西安的航班，登机时，由于满客飞机上的行李特别的多，我和几个同事一起努力帮助后登机的旅客安放行李，安放的时候，发现 有一个男士手提包占了较大的地方，于是赶快走过去，询问了一下周围的旅客，没有人认领，就把这件行李拿在手中，请那位后登机的旅客把自己的箱子放上去，正 在我和这位旅客沟通请他把行李放上去的时候，后面4排突然跳出了一位先生，尖刻和大声地指责我说：“谁让你动我的行李的，老子行李里有贵重的疫苗……”事 隔8、9年了，后面的他说的话我也记不得了，只依稀记得他说得特别特别的难听，自己僵在了那里，客舱里也僵住了，所有的旅客都不说话了，我的手里拿着他的 包不知如何是好。
第二件事，是飞行一年左右的时候，一次从西安飞三亚的航班上，航班上全是旅行团，飞机在起飞滑行时，一件救生衣在客舱 里被充气了，当时带班的乘务长急冲冲地走到客舱里，向客人说明这是救生物品，不能动之后，又急急忙忙地带着救生衣回到前服务间（因为马上要起飞）。平飞 后，乘务长将那位旅客请到了后服务间，与她说明情况，这时令人诧异的一幕出现了，这位女士变成了泼妇，在后服务间与乘务长跳脚，满嘴的飞沫溅在服务间里， 并气冲冲地说“我就充了，你能把我怎么的”类似话，最后乘务长见实在无法沟通，便回去了。
还有一件事，已经不记得航班飞哪里了，只记得当时西安机场雷 雨，航班延误了近两个小时，我们也尽心地去解释，但是有一位旅客当时狠狠地瞪着我的同事说：“为什么不起飞？”我当时就在跟前，看了到我的同事微笑着说： “女士，因为雷雨，所以不能起飞。”“不行，飞机必须马上起飞，我不管，你去告诉你们的机长，赶快起飞，要不我就怎样怎样。”当时那个同事说：“女士，飞 机现在起飞很危险，为了大家的安全，我们需要再等一会，您看，旁边的飞机都没有起飞呢。”同事的话音未落，我们就听到了这样的话：“我不管，你去，给我问 问你们的机长，他是干嘛吃的，别的公司的飞机不能起飞，他就不能起飞吗？”当时我看着我的同事，只仿佛看见她的头边隐约竖了三条线。
9 年的时光里，自己也是与中国民航一起成长，也会经常和同事在一起吐槽。从旅客航班上开手机机长为此拒绝降落，到旅客喝醉之后嚷嚷着要炸毁飞机，从航班因为 雷雨大面积延误旅客霸占登机口冲向停机坪，到频繁的释放飞机滑梯，从打伤国内的民航工作人员，砸烂服务柜台，到在国外的航班上因寻衅滋事而受到法律的制 裁，说起来仿佛林林总总，但是比较起我每个月要飞100个小时 ，50个航班左右，每个航班按150位旅客算：50150=7500，就是说每个月我都要见7500名左右的旅客，一年要见上90000名旅客来看，比 起前面看起来林林总总的数字，林林总总又变得多么的渺小啊。9年多的时光，包括国外的旅客，我也见了不少，都说日本人和欧美人素质高，就在我还是普通乘务 员时，就见过一位日本旅客坐在紧急出口座位因为不愿意放包到行李架上，把自己脚上穿的鞋直接撇到当班乘务长的身上；自己做了乘务长后，因为雷雨，飞机在上 海不能起飞，大鼻子的旅客也很闹的，他很生气地对我说:“Chinese's airlines so bad，always delay .Please tell me why，why ，why. ”我当时也是考虑到可能某些工作人员没有顾忌到他，因为那天飞的是个大飞机，旅客比较多，就蹲下来很礼貌地和他说：“Sorry，sir ，because the bad weather.”但是他仍然喋喋不休在说一些抱怨的话，而且越来越不靠谱，我也是真心的生气了，甩给他一句：“Excuse me，sir，I think any country's airlines cannot fly in the bad weather . ”然后头也不回地走开了，随他在那喊叫，全程中，我再也没有理他，直到他下飞机，还在和我嚷嚷要打电话投诉，头等舱乘务员一直问我“怎么办，姐”。我安慰 她说，他无理取闹，你不必担心，更不必理他。
所以按我们所遇上的无理取闹的中外旅客的比例，我们能片面的说哪一个国家的旅客的素质好 或不好吗？当那些淳朴的可能一辈子也坐不上几次飞机的旅客，整个航程中都特别的乖，连杯水都要的怯怯的，航班特别长明明很饿，却不忍心吃上一口飞机上的航 空餐，而是精细地把它包好装在方便袋里，又小心翼翼地拿下飞机准备带给亲人的时候，可能他们并没有西装革履，我们就一定要说他们的素质低吗？
10年前，刚刚从大学毕业的自己，一个从县级市里走出来的姑娘，从对飞机还没有概念，到经过一级级 的严格培训，学会了服务程序、学会了应急情况的处理、学会了简单的机上急救、学会处理各样的问题，晋升到头等舱，再到东航的乘务长，旅客们觉得我们是优雅 的，领导们觉得我们是干练的，经过这么多年的付出，完成了这么多的生产任务，相信社会也一定觉得我们是值得信赖的。但这些都不是我们与生俱来地，而是一步 一步的成长和不断地努力所换来的。回过头来，我们再看看年复一年所增加的飞机，不断递增的航班数量和每一个航班上几乎坐满的旅客，这是一种中国前进的现 象，越来越多的你和我加入了他们，壮大了中国旅客的队伍。
这越来越多的中国旅客啊，他们虽人在旅途形色匆忙，却带着那份中国式的淳朴和 谦逊，他们习惯了“孔孟之道”的拘谨虽不太能像欧洲人那样能和每一位航班上的空姐问候，但却深知自己前进的方向。那片湛蓝的天空里偶尔也会冒出来的地沟 油、毒奶粉的浊气，沾染了那片蔚蓝，但更多的是人生旅途中，无数的中国旅客们迈出的前进步伐，一步一个脚印走向科技、经济、素质、教育的更高台阶。这就是 我，一位东航空姐眼中的中国旅客！