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湖北超卓航空技术有限公司

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飞机零附件金属再制造中心
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最后更新: 2016-12-23 06:05
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金属再制造工艺是一种将金属沉淀在基材表面形成各种类型涂层的工艺,随着科技的发展,传统的电镀等高污染低强度的表面处理工艺逐渐被金属再制造工艺所替代,后者具有涂层结合强度高,孔隙率底,耐磨,耐高温,耐盐碱腐蚀等主要特点。目前在航空,航天,石油,芯片,电力等行业已经逐渐普及。


超音速火焰喷涂是20世纪80年代初在普通火焰喷涂的基础上发展起来的一种新型热喷涂技术,超音速火焰喷涂枪与普通火焰喷涂枪的不同之处是它有一个供氧与燃料(可用燃料包括丙烯,乙炔,丙烷,氨气,煤油等)进行燃烧的高温高压燃烧室,燃烧产物通过一个压缩-膨胀喷嘴喷射出去。这种结构设计目的是为了在喷枪的出口处获得超音速喷涂燃流,以便将通过送粉气送进燃流的粉末加速到超音速,从而高速撞击在基体表面上沉淀形成涂层。



冷气体动力喷涂作为一种21世纪新型表面工程与加工工艺,因能在较低的温度下实现金属,合金以及复合涂层的沉淀,且在此过程中对粉末粒子几乎无热影响,所以在航空工业领域内有着很好的应用发展前景。



等离子喷涂具有焰流温度高(几乎可以熔化所有材料),工艺稳定等特点,制备涂层性能好。该技术在民用航空器零部件表面强化的生产和维修中也得到了应用,如燃气涡轮发动机叶片根部和舵等部位。



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