点击图片查看原图奖状 Latitude 是中型公务机中的革新者，无论是有效载荷、速度还是航程都符合市场所需，机舱的配置远超同等价位其他机型。奖状Latitude 填补了与奖状 XLS+和奖状君主号之间的空白。奖状 Latitude 的原型机计划于2014年中旬进行首飞，2015年取得美国联邦航空局25部认证，并投放市场。
奖状Latitude 的驾驶舱安装了最新的全套GarminG5000航电系统，仪表盘中央为3块14寸液晶主显示屏和多功能显示屏，以及 4块触控面板。它还包含综合飞行指挥仪即自动巡航以及电子飞行仪表系统。此款全新 GarminG5000最显着的特点为人机触控显示屏，空中防撞二代系统 with Change7.1，合成视觉技术，电子海图，Garmin’s SafeTaxi（安全滑行导航功能），双重带有广域增强系统和导航性能的飞行管理系统，带有紊流探测和垂直扫描能力的气象雷达，地形提示和报警系统，自动相关监视广播和 link 2000+数据链路。用户还可选装气象卫星和国际民航组织1A型飞行数据记录器。